mANteNimieNto de lA CArroCeríA
protección contra los
agentes corrosivos
A pesar de que su vehículo se benefi-
cie de técnicas anticorrosión muy per-
feccionadas, no por ello dejará de estar
sometido a la acción de:
– agentes atmosféricos corrosivos
– contaminación
atmosférica
(zonas urbanas e industriales);
– salinidad de la atmósfera (en la
orilla del mar, sobre todo si hace
calor);
– agresiones estacionales y hu-
medad (sal en la calzada en in-
vierno, agua dejada por los quita-
nieves, etc.).
– acciones abrasivas
Polvo atmosférico y arena transpor-
tados por el viento, barro, gravillas
lanzadas por otros vehículos...
– incidentes de circulación
Para beneficiarse plenamente de
estas técnicas, es preciso observar un
mínimo de precauciones para prote-
gerse de estos riesgos.
Ofrecido por www.electromanuales.com
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lo que no hay que hacer
– Desengrasar o limpiar los elemen-
tos mecánicos (ej.: compartimiento
motor), bajos de la carrocería,
piezas con bisagras (ej.: interior de
la tapa del depósito de carburante) y
plásticos exteriores pintados (ej.: pa-
ragolpes) con aparatos de limpieza
de alta presión o pulverizando pro-
ductos no homologados por nues-
tros servicios técnicos. Sin tomar las
debidas precauciones podría apare-
cer oxidación o dar lugar a un mal
funcionamiento.
– Lavar el vehículo a pleno sol o
cuando hiele.
– Rascar el barro o la suciedad para
quitarlos, sin empaparlos previa-
mente.
– Dejar que se acumule la suciedad
exterior.
– Dejar que el óxido se extienda a
partir de desconchones accidenta-
les.
– Quitar las manchas utilizando di-
solventes no seleccionados por
nuestros Servicios Técnicos y que
puedan atacar la pintura.
– Viajar a menudo en condiciones de
nieve y barro sin lavar el vehículo y
particularmente los pasos de rueda y
los bajos de la carrocería.
4.13