Anomalías de funcionamiento (continuación)
En carretera
• La dirección se endurece.
• El motor se calienta. El testigo de
temperatura de agua se enciende
(o la aguja del indicador se sitúa
en la zona roja).
Radiador: En caso de que el radiador necesite agua, no olvide que no hay que echar nunca agua fría si el motor
está muy caliente. Tras cualquier intervención en el vehículo que haya precisado del vaciado, incluso parcial,
del circuito de refrigeración, deberá llenarse este último con una nueva mezcla, convenientemente dosificada.
Le recordamos que es imperativo no emplear más que un producto seleccionado por nuestros servicios
técnicos.
CAUSAS
Correa rota.
Bomba de agua: correa destensada
o rota.
Avería del motoventilador
Fugas de agua.
¿QUÉ HACER?
Haga sustituir la correa
Añada aceite (ver mantenimiento).
Si el problema persiste, consulte a su
Concesionario RENAULT.
Detenga el vehículo, pare el motor
y acuda a su Concesionario
RENAULT.
Verifique el vaso de expansión:
debe contener líquido. Si no es así,
complete el nivel del radiador (tras
haberlo dejado enfriar). Tome todas
las precauciones para no quemarse.
Esta reparación es provisional, debe
acudir a un Concesionario RENAULT
lo antes posible.
5.35