Batería: avería (continuación)
Conexión de un cargador
Desconecte imperativamente (con
motor parado) los dos cables que
van a los bornes de la batería.
No desconecte la batería si el motor
gira. Siga las instrucciones de uso
dadas por el proveedor del cargador
de baterías que está empleando.
Solamente una batería bien cargada
y bien mantenida puede alcanzar una
duración de vida óptima y le permitirá
arrancar normalmente el motor de
su vehículo.
La batería debe mantenerse siempre
limpia y seca, los bornes y abraza
deras de empalme deben limpiarse
y untarse con grasa antiácido.
Haga controlar a menudo la capa
cidad de carga de su batería:
•
Especialmente si emplea su vehí
culo en recorridos cortos y en
circuito urbano.
•
En caso de consumo anormal de
electrolito.
•
Cuando la temperatura exterior
desciende es normal que la capa
cidad de carga disminuya. En
invierno, no emplee más que los
equipos eléctricos necesarios.
5.22
•
Debe conocer, por último, que la
capacidad disminuye de forma
natural debido a ciertos "consumi
dores permanentes", ejemplo:
reloj, accesorios de posventa...
En caso de que se hayan montado
varios accesorios, haga que se
conecten a un + después de
contacto. En este caso, es deseable
que equipe a su vehículo con una
batería de mayor capacidad nominal.
Consulte a su Concesionario Renault
para ello.
En caso de inmovilización prolongada
del vehículo, desconecte la batería o
haga que la carguen regularmente,
más aún si hace frío. En este caso,
habrá que reprogramar los aparatos
con memoria, autorradio... La batería
debe ser guardada en un local seco
y fresco, al abrigo del hielo.
Algunas baterías pueden
presentar ciertas especifi
cidades en relación con la
carga, pidan consejo a su Conce
sionario RENAULT.
Evite los riesgos de chispa que
puedan originar una explosión
inmediata y proceda a cargar la
batería en un local bien aireado.
E x i s t e p e l i g r o d e l e s i o n e s
graves.