MANTENIMIENTO Y SERVICIO
||
Función
Unidad de mando de la batería
híbrida; Conversor de alta ten-
sión del generador de alta ten-
sión y motor de arranque combi-
nado con conversor de tensión
500 V-12 V
-
Conversor de control de la ali-
mentación del motor eléctrico
del eje trasero
Unidad de mando de la batería
híbrida; Conversor de alta ten-
sión del generador de alta ten-
sión y motor de arranque combi-
nado con conversor de tensión
500 V-12 V
Unidad de carga
Válvula de cierre del líquido refri-
gerante de la batería híbrida;
Bomba de líquido refrigerante 1
de la batería híbrida
Bomba de refrigerante para el
sistema de propulsión eléctrica
Ventilador de refrigeración de
los componentes del sistema
híbrido
538
A
Función
[A]
5
-
-
-
-
-
-
10
-
-
10
-
Conexión USB*
Toma eléctrica de 12 V en el
compartimento de carga*.
5
Toma de 12 V, consola del túnel,
parte trasera
10
Toma de 12 V, consola del túnel,
parte delantera
-
10
-
25
-
A
Función
[A]
-
-
-
Parabrisas con calefacción eléc-
trica* lado izquierdo
-
Parabrisas con calefacción eléc-
-
trica* lado izquierdo
Lavafaros*
-
Lavaparabrisas
-
-
-
Bocina
-
Sirena de alarma*
5
Unidad de mando del sistema
15
de frenos (válvulas, freno de
estacionamiento)
15
Limpiaparabrisas
15
Lavacristales trasero
Parabrisas con calefacción eléc-
-
trica* lado derecho
-
Calefactor de estacionamiento*
-
Unidad de mando del sistema
de frenos (bomba ABS)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
A
[A]
-
Shunt
40
25
25
-
20
5
40
30
25
40
20
40