Tornillos De Rueda; Rueda De Repuesto; Ruedas De Invierno - Volvo Twin Engine XC 90 Manual Del Propietário

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Tornillos de rueda

Los tornillos de rueda se utilizan para fijar la
rueda al cubo.
IMPORTANTE
Los tornillos de rueda deben apretarse a 140
Nm. Si aprieta excesivamente las tuercas, las
uniones roscadas pueden sufrir daños.
Utilice solamente llantas probadas y autorizadas
por Volvo que formen parte del surtido de acce-
sorios originales de la empresa. Compruebe el
apriete de los tornillos de rueda con una llave
dinamométrica.
Tornillo antirrobo*
En el taco de gomaespuma debajo del suelo del
compartimento de carga hay sitio para la llave de
los tornillos antirrobo.
Información relacionada
•
Cambio de ruedas (p. 494)
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Rueda de repuesto*

La rueda de repuesto puede utilizarse para sus-
tituir una rueda del vehículo en caso de pin-
chazo.
La rueda de repuesto se guarda en una bolsa
que debe estar fijada con dos correas en el suelo
del compartimento de carga durante la marcha.
El respaldo de la tercera fila de asientos debe
estar abatida.
Las correas deben tensarse de forma cruzada
sobre la rueda y fijarse en las cuatro anillas de
sujeción de la carga del vehículo.
Compruebe periódicamente la presión del neu-
mático de la rueda de repuesto.
Información relacionada
•
Cambio de ruedas (p. 494)

Ruedas de invierno

Las ruedas de invierno están adaptadas para
conducir en condiciones invernales.
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumáticos dependen de la
variante de motor. Al conducir con neumáticos de
invierno, deberá montarse un tipo de neumático
adecuado en las cuatro ruedas.
NOTA
Contacte con un concesionario Volvo para
pedir consejo sobre el tipo de llanta y neumá-
tico que resultan más convenientes.
Consejos para montar los neumáticos de
invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque el lado en el que
estaban montadas, por ejemplo, I por izquierda y
D por derecha.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse a
un período de rodaje de 500-1000 km y condu-
cirse con suavidad para que los clavos se asien-
ten debidamente en el neumático. De este modo,
se prolonga la vida útil del neumático y sobre
todo de los clavos.
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.