6. MONTAGEM DO MOTOR E ACOPLAMENTO DA MÁQUINA
ACIONADA COM O MOTOR
Montagem do motor
O motor deve ser parafusado em uma base rígida com as mesmas dimensões de montagem dos
motores Diesel deste tipo.
As dimensões axiais da polia da máquina acionada devem coincidir com as do motor para evitar
torção das correias. O motor e a máquina acionada devem estar bem acoplados. Devem ser
tomadas medidas para proteção do volante e da polia das correias para evitar riscos de acidente.
7. OPERAÇÃO DO MOTOR
Preparos antes da operação
Òleo lubrificante:
•
Usar óleo lubrificante SAE20W/40
•
O óleo deve ser armazenado em um recipiente limpo e vedado para evitar a
entrada de sujeira. Antes de adicionar o óleo, retirar a vareta de medição e
colocar óleo limpo no cárter (Fig.1). A quantidade de óleo adicionada é cerca
de 3,5 litros de modo que o nível de óleo no cárter fique entre as duas linhas
marcadas na vareta de medição (Fig.2). Consulte modelo adquirido
CUIDADO
O nível de óleo nunca deve ficar acima da linha superior, nem abaixo da linha
inferior.
Combustível:
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