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Esta garantía solo se aplica al propietario original y no es transferible. Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garantía deben hacerse a través del distribuidor en el que se adquirió la bicicleta o el componente de SRAM. Se requerirá prueba de compra original.
¡LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO! Nos preocupamos por USTED. Siempre que realice alguna operación de mantenimiento de productos SRAM®, utilice gafas de seguridad y guantes protectores. ¡Protéjase! ¡Utilice indumentaria de seguridad!
TABLA DE CONTENIDO MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE FRENOS SRAM® GUIDE™ ...................... 5 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ......................................6 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ..................................7 MANTENIMIENTO DE LA PINZA DE FRENO ..............................8 PIEZAS Y HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MANTENIMIENTO ............................8 VISTA DE DESPIECE DE LA PINZA DE FRENO ......................................8 EXTRACCIÓN DE LAS PASTILLAS DE LA PINZA DE FRENO ................................9...
Los sistemas de frenos de SRAM deben recibir un mantenimiento periódico para optimizar la función de frenado. Si hay fugas de líquido de frenos en algún punto del sistema de frenos, podrían desgastarse y romperse las piezas móviles internas. Si el sistema se ha contaminado por utilizar un líquido incorrecto, puede haberse producido daño en todas las piezas internas de caucho y plástico.
P r o c e d i m i e n t o s d e m a n t e n i m i e n t o Durante el mantenimiento deben realizarse los procedimientos siguientes, salvo que se especifique lo contrario. Limpie la pieza con un paño limpio que no desprenda pelusa y alcohol isopropílico.
Apriete la maneta de freno varias veces hasta que las pastillas de freno casi entren en contacto entre sí. Introduzca el extensor de pastillas Guide™ Ultimate entre las pastillas de freno para extenderlas todo a lo ancho del extensor de pastillas. Retire el separador de pastillas Guide Ultimate. Repita los pasos 3 a 5.
Guide Ultimate frenos SRAM, utilice únicamente líquido DOT 5.1 o 4. • Grasa DOT SRAM o AVID®. Si no dispone de grasa DOT SRAM o AVID, utilice únicamente grasa compatible con DOT. V i s t a d e d e s p i e c e d e l a p i n z a d e f r e n o...
E x t r a c c i ó n d e l p i s t ó n d e l a p i n z a d e f r e n o AVI SO El líquido DOT daña las superficies pintadas. Si el líquido entra en contacto con una superficie pintada (por ejemplo, el cuadro de la bicicleta) o la impresión de los frenos, pase un paño inmediatamente y limpie con alcohol isopropílico o agua.
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Retire el separador de pastillas Guide™ Ultimate. Llave Allen de 2,5 mm Utilice una llave Allen de 2,5 mm para extraer el perno de retención de la pastilla. ® Utilice una llave TORX T25 para extraer cada perno del cuerpo de la pinza de freno.
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Extraiga los pistones de cada mitad del cuerpo de la pinza de freno. Utilice un punzón para extraer las juntas de pistón de cada mitad del cuerpo de la pinza de freno. Instale juntas nuevas dentro de cada mitad del cuerpo de la pinza de freno. ⚠...
Líquido SRAM High-Performance DOT 5.1 sustitúyalos en caso necesario. Utilice un dedo enguantado para aplicar una pequeña cantidad de líquido SRAM® High-Performance DOT 5.1 a la circunferencia de cada pistón. Instale los pistones en cada mitad del cuerpo de la pinza de freno.
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TORX T25 9,8-11,8 N·m Retire las juntas tóricas del tornillo de banjo y el adaptador de banjo. Aplique una pequeña cantidad de líquido SRAM® High-Performance DOT 5.1 a las nuevas juntas tóricas e instálelas. Instalación del pistón de la pinza de freno...
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El mantenimiento de los frenos implica extraer todo el líquido del sistema. Debe purgar los frenos después de realizar el mantenimiento de la pinza de freno y/o la maneta. Para obtener instrucciones sobre el purgado de los frenos, el acortamiento del manguito de freno y la sustitución de las pastillas de freno, visite www.sram.com/service. Instalación del pistón de la pinza de freno...
• Líquido SRAM® High-Performance DOT 5.1. Si no dispone de líquido de frenos SRAM, utilice únicamente líquido DOT 5.1 o 4. • Grasa DOT SRAM o AVID®. Si no dispone de grasa DOT SRAM o AVID, utilice únicamente grasa compatible con DOT.
Para obtener el mejor rendimiento de frenado posible, utilice únicamente líquido SRAM® High-Performance DOT 5.1. Si no dispone de líquido de frenos SRAM, utilice únicamente líquido High- Performance DOT 5.1 o 4. Extracción del brazo de la maneta...
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® Utilice una llave TORX T10 para extraer el perno de la tapa del depósito más cercano al brazo de la maneta. Llave TORX T10 Gire con cuidado el cuerpo de la maneta hacia abajo para que el resorte y la bola de retención caigan fuera del cuerpo de la maneta. Si no caen inicialmente, golpee suavemente la maneta contra una toalla de taller limpia.
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Vierta en una bandeja el líquido del cuerpo de la maneta de freno. Separe la cámara flexible de la tapa del depósito. Pulverice alcohol isopropílico sobre la cámara flexible y la tapa del depósito, y límpielas con una toalla de taller. AVI S O Todos los componentes deben estar completamente secos antes de volver a instalarlos.
E x t r a c c i ó n d e l c o n j u n t o d e l p i s t ó n ® Utilice una llave TORX T8 para desenroscar y después extraer el perno de apriete del SwingLink™...
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Cojinetes del SwingLink Introduzca la herramienta de montaje de las piezas internas de la maneta SRAM® en el cuerpo de la maneta y alinee el chavetero de la herramienta con el manguito del pistón. Utilice la herramienta para desenroscar el manguito y, a continuación, extraiga el manguito y el acoplador del cuerpo de la maneta.
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Retire el conjunto del pistón del cuerpo de la maneta. Pulverice alcohol isopropílico sobre el cuerpo de la maneta y el brazo de la maneta, y límpielos con una toalla de taller. Extracción del conjunto del pistón...
Utilice la herramienta de montaje de las piezas internas de la maneta SRAM para presionar el pistón en el cuerpo de la maneta. Mientras presiona el pistón, con la forma de media luna de la herramienta girada hacia la abertura de la maneta, introduzca el selector de ajuste de contacto hasta la mitad de la maneta para extraer la herramienta.
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Utilice la herramienta SRAM para alinear las ranuras del manguito con las ranuras del selector de ajuste de contacto e inserte la herramienta SRAM en el cuerpo de la maneta hasta que note que el manguito y el selector de ajuste de contacto encajan.
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Coloque el SwingLink™ en la herramienta de montaje de las piezas internas de la maneta SRAM® para ajustar la longitud de la varilla empujadora en el SwingLink. Utilice una llave Allen de 2 mm para apretar la varilla empujadora en el SwingLink.
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Alinee los orificios de pivote del SwingLink y los casquillos del SwingLink; a continuación, presione el pasador de pivote del orificio de pivote del SwingLink hasta que quede al mismo nivel que el cuerpo de la maneta en ambos lados. Aplique una pequeña cantidad de Loctite ®...
I n s t a l a c i ó n d e l b r a z o d e l a m a n e t a Introduzca el brazo de la maneta en el cuerpo de la misma con el muelle interior presionando contra el cuerpo de la maneta.
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Utilice una llave dinamométrica y un vaso TORX® T10 para apretar cada perno de pivote a 1,1-1,3 N·m. Punta TORX T10 1,1-1,3 N•m 22 m Presione la cámara flexible en la tapa del depósito. Para que esté correctamente instalada, la cámara flexible debe quedar al mismo nivel que la tapa.
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Debe instalar una lengüeta del manguito y un adaptador de compresión nuevos antes de volver a conectar la maneta de freno al manguito. Cortamanguitos hidráulicos SRAM® Aplique grasa DOT a las roscas del conector del manguito. Enrosque la lengüeta del manguito en el manguito hasta que quede al ras con el mismo.
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El mantenimiento de los frenos implica extraer todo el líquido del sistema. Debe purgar los frenos después de realizar el mantenimiento de la pinza de freno y/o la maneta. Para obtener instrucciones sobre el purgado de los frenos, el acortamiento del manguito de freno y la sustitución de las pastillas de freno, visite www.sram.com/service. Instalación del brazo de la maneta...
P r o c e d i m i e n t o d e r o d a j e d e l r o t o r y l a s p a s t i l l a s d e f r e n o Todos los rotores y pastillas de freno nuevos deben someterse a un proceso de desgaste inicial conocido como "rodaje".
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Esta publicación contiene marcas comerciales y marcas registradas de las empresas siguientes: ® TORX es marca registrada de Acument Intellectual Properties, LLC. Loctite® y Threadlocker Blue 242® son marcas comerciales registradas de Henkel Corporation.
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ASIAN HEADQUARTERS WORLD HEADQUARTERS EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C. The Netherlands...