Tabla de contenido
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Además de refrigerar el interior, el
compresor del aire acondicionado
también enfría la batería. Por lo tanto, en
climas cálidos, es posible que el
compresor del aire acondicionado se
ponga en marcha aunque lo haya
apagado. Esto es normal, ya que la
prioridad del sistema es enfriar la batería
con el fin de garantizar que permanezca
dentro del rango de temperatura óptimo,
lo que permite obtener un rendimiento
adecuado y ampliar su vida útil.
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Incluso aunque no se esté utilizando,
puede que el Model S emita chirridos o
que escuche el sonido del agua
circulando. Estos ruidos son normales y se
producen cuando los sistemas de
refrigeración internos se encienden para
respaldar diversas funciones del vehículo,
como el mantenimiento de la batería de
12 V y el equilibrio de la temperatura en la
batería de alta tensión.
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A fin de garantizar que el sistema de
control de climatización funciona de
forma eficiente, cierre todas las ventanillas
y verifique que la rejilla exterior situada
delante del parabrisas esté libre de hielo,
nieve, hojas y otros residuos.
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En condiciones muy húmedas, es normal
que el parabrisas se empañe ligeramente
cuando encienda por primera vez el aire
acondicionado.
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Es normal que se forme un pequeño
charco de agua bajo el Model S cuando el
vehículo esté aparcado. El agua generada
por el proceso de deshumidificación se
drenará por debajo.
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Para reducir la temperatura en la cabina
en condiciones de calor intenso, se puede
activar el ventilador para ventilar la cabina
cuando el vehículo está detenido. Esto
sólo ocurre si el nivel de carga de la
batería está por arriba del 20%.
Uso de la pantalla táctil
Controles de climatización
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