Autopark
asegurarse de que sigue las instrucciones
de Autopark.
Para poner en pausa el
estacionamiento
Para poner en pausa el Autopark, pise el pedal
de freno una vez. Model S se detiene y
permanece estático hasta que toque Reanudar
en la pantalla táctil.
Para cancelar el estacionamiento
Autopark cancela la secuencia de
estacionamiento si mueve manualmente el
volante, cambia de marcha o toca Cancelar en
la pantalla táctil. El Estacionamiento
automático también cancela el
estacionamiento cuando:
•
La secuencia de estacionamiento supera
los siete movimientos.
•
Model S detecta que el conductor sale del
vehículo.
•
Hay una puerta abierta.
•
Se pisa el pedal del acelerador.
•
Pisa el pedal de freno mientras Autopark
está en pausa.
•
Se produce un evento de Frenado de
emergencia automático (consulte
Asistencia anticolisión
Limitaciones
Autopark puede no funcionar correctamente
en estas situaciones:
•
La vía está inclinada. El Autopark está
diseñado para funcionar solo en vías
horizontales.
•
La visibilidad es reducida (debido a lluvia
intensa, nieve, niebla, etc.).
•
El bordillo es de un material diferente a la
piedra, o no puede detectarse.
•
La ubicación de estacionamiento es
adyacente a una pared o columna (por
ejemplo, la última ubicación de
estacionamiento de una fila en un
aparcamiento subterráneo).
•
Uno o más sensores de estacionamiento
están dañados, sucios u obstruidos (con
barro, hielo o nieve).
•
Las condiciones meteorológicas (lluvia
intensa, nieve, niebla o temperaturas muy
altas o muy bajas) interfieren con el
funcionamiento de los sensores.
110
en la página 122).
•
Hay otros equipos eléctricos o
dispositivos que generan ondas
ultrasónicas que afectan a los sensores.
Aviso: Muchas circunstancias imprevistas
pueden afectar a la capacidad del
Autopark para estacionar el Model S.
Téngalo en cuenta y recuerde que, a
consecuencia de ello, Autopark podría no
controlar el Model S correctamente.
Preste atención al aparcar el Model S y
esté preparado en todo momento para
tomar el control inmediatamente.
Manual del propietario del Model S