establecida sin presionar el pedal del acelerador.
Nota: la velocidad establecida en la memoria del
control crucero se cancelará cuando la palanca del
control crucero cambie a la posición "ASL en espera"
(7) o se apague el interruptor de encendido.
Ajuste de velocidad crucero objetivo
Cuando el control crucero está activo:
Empuje la palanca hacia arriba (1) y sostenga, suelte el
interruptor cuando alcance la velocidad objetivo, esto
aumentará la velocidad.
Empuje la palanca hacia abajo (2) y sostenga, suelte el
interruptor cuando alcance la velocidad deseada, esto
disminuirá la velocidad.
Además, la velocidad establecida se puede aumentar o
disminuir gradualmente girando la palanca y soltándola
inmediatamente; girando hacia arriba (1) aumentará la
velocidad, mientras que girando hacia abajo (2) disminuirá
la velocidad. Girar la palanca una vez aumentará o
disminuirá la velocidad aprox. 1 km/h.
Arranque y conducción
Cuando el sistema de control crucero está activado,
el vehículo todavía puede acelerar presionando normal-
mente el pedal del acelerador (como al adelantar). Al
soltar el pedal del acelerador, el vehículo regresará a la
velocidad objetivo establecido.
Pausa
Cuando el sistema de control crucero está activado, las
siguientes operaciones pondrán el sistema en estado de
espera:
El interruptor se movió a la posición 'Cancelar' (3).
Pedal de freno presionado.
La palanca de cambios automáticos se mueve a P, R o N.
La mala condición de la carretera gatilla que funcione el
sistema de control de estabilidad (SCS). Por razones de
seguridad, el sistema de control crucero cambiará
automáticamente al estado de espera.
Cuando la pendiente abrupta provoca una disminución
excesiva de la velocidad, el sistema de control crucero
cambiará automáticamente al estado de espera.
Freno electrónico de estacionamiento (EPB) funciona
de manera anormal.