deberá permanecer en el asiento durante todo el
procedimiento.
•
En una superficie nivelada, haga rodar la máquina
hacia atrás unos 2–3 m, y luego hacia adelante
en línea recta a la posición de arranque original.
De esta manera, la suspensión se asentará en su
posición de funcionamiento.
•
Mida la convergencia con las ruedas orientadas
hacia adelante en línea recta.
Ajuste la altura de conducción a la posición que
desee, realizando el siguiente procedimiento:
1.
Usando la herramienta Toro número 6010,
gire el collarín del amortiguador para variar la
longitud del muelle
1. Muelle del amortiguador
2. Collarín
2.
En una superficie nivelada, haga rodar la
máquina hacia atrás unos 2–3 m, y luego hacia
adelante en línea recta a la posición de arranque
original.
3.
Mida la distancia entre los neumáticos
delanteros a la altura del eje, en la parte
delantera y trasera de las ruedas
(Figura
45).
Figura 45
3. Longitud del muelle
(Figura
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
4.
Si la distancia no es de 0 ± 3 mm, afloje las
contratuercas en el extremo exterior de las
bielas
g034328
1. Biela
5.
Gire ambas bielas para mover la parte delantera
del neumático hacia dentro o hacia fuera.
6.
Apriete las contratuercas de las bielas cuando
el ajuste sea correcto.
7.
Asegúrese de que el volante tiene un recorrido
46).
completo en ambas direcciones.
Comprobación del nivel de
fluido del transeje
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Tipo de fluido: SAE 10W-30 (servicio API SJ o
superior)
1.
Lleve la máquina a una superficie nivelada,
apague la máquina, ponga el freno de
estacionamiento y retire la llave.
2.
Retire el tapón de llenado del transeje
48).
41
Figura 46
3. Línea central del eje
(Figura
47).
Figura 47
2. Contratuerca
g009235
g034329
(Figura