Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso página 71

MOTOR 1.4 MULTI AIR.
Conector A
1. Mando bobina de encendido cilindro 3
2. Mando bobina encendido cilindro 4
3. Comando electroinyector cilindro 1
4. Comando electroinyector cilindro 2
5. No conectado
6. Potenciómetro 1 y 2 mariposa
7. Alimentación del sensor de presión y temperatura
8. no conectado
9. Blindaje de la masa del sensor de detonación
10. (+) sensor de golpeteo
11. (-) sensor de golpeteo
12. No conectado
13. No conectado
14. Masa sensor de revoluciones
15. No conectado
16. Mando bobina encendido cilindro 2
17. Mando bobina encendido cilindro 1
18. Comando electroinyector cilindro 4
19. Comando electroinyector cilindro 3
20. No conectado
21. No conectado
22. No conectado
23. No conectado
24. Masa del sensor de presión y temperatura
25. Masa de referencia potenciómetro 1 y 2 mariposa
26. No conectado
27. Sensor de fase
28. No conectado
29. Señal sensor de revoluciones
30. No conectado
31. (-) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 2
32. (-) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 1
33. (-) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 4
34. (-) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 3
35. No conectado
36. No conectado
37. Alternador
38. No conectado
39. Sensor de temperatura líquido de refrigeración motor
40. Sensor de temperatura aceite motor (módulo UNIAIR)
41. No conectado
42. No conectado
43. Potenciómetro mariposa 1
44. Sensor de presión aceite
45. (-) motor de la mariposa
46. (+) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 2
47. (+) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 1
48. (+) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 4
49. (+) comando electroválvula del módulo UNIAIR cilindro 3
50. No conectado
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