Mash DIRT TRACK 650CC Manual Del Usuario página 20

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Frenos
• Utilizar simultáneamente el freno delantero y el freno trasero
• Evitar frenar bruscamente si no es necesario
ATENCIÓN
Si sólo utiliza el freno delantero o trasero, la motocicleta podría resbalar
Durante días de lluvia o sobre carretera húmeda, frenar bruscamente puede provocar accidentes. Reduzca
su velocidad y utilice los frenos de manera apropiada
Frenar de forma repetida causa un recalentamiento de los frenos y disminuye su eficacia
ABS: Su motocicleta está equipada con un sistema que impide el bloqueo de la rueda delantera durante una frenada brusca
(ABS). Un conmutador instalado en la piña permite desconectar el sistema ABS.
Por defecto el sistema ABS está siempre conectado. No obstante es posible desactivarlo. En este caso su testigo luminoso
parpadeará permanentemente.
Desactivación ABS:
Con el contacto principal en posición ON o con el motor arrancando, apretar durante 5 segundos en el interruptor. Apretar
de nuevo durante 5 segundos para activar el ABS de nuevo.
Freno motor:
El motor puede servir de freno si gira el puño de gas en dirección contraria; si quiere frenar con mayor fuerza, le sugerimos
reducir de marcha. No obstante, si tiene necesidad de que la motocicleta se encuentra en una situación de desaceleración
prolongada o que decelere rápidamente, puede utilizar los frenos delantero y trasero además del freno motor al mismo
tiempo.
ATENCIÓN
¡Cuando la motocicleta circula a muy alta velocidad no reduzca marchas! Esto podría disminuir repentinamente la
velocidad y dañar el motor y el sistema de transmisión, o bloquear incluso la rueda trasera del vehículo.
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