Kit De Repuesto Del Reductor De Engranajes - Graco E-Flo EP G Serie Manual De Reparación

Tabla de contenido

Kit de repuesto del reductor de engranajes

Desmontaje
NOTA: El Kit de reductor de engranajes está disponible
para sustituir el reductor de engranajes completo. Use
todas las piezas nuevas suministradas en el kit. Solicite
el kit 15H886 para bombas E-Flo 2000/3000/4000 o el
kit 289550 para bombas E-Flo 1500. El kit incluye el
manual 311615.
NOTA: No abra el reductor de engranajes. Abrir el
reductor de engranajes anula la garantía. El reductor
de engranajes no puede recibir servicio en el terreno
más allá del mantenimiento recomendado en este
manual.
1. Ponga el motor en modo JOG (movimiento
momentáneo) para mover la base de bomba en el
lado opuesto al del motor al extremo inferior de su
carrera. Esto permite acceder a la tuerca de
acoplamiento (14).
2. Siga el Procedimiento de descompresión en la
página 7.
3. Desconecte la alimentación eléctrica a la unidad.
4. Vea la F
. 30. Retire las protecciones (72).
IG
Desconecte el varillaje de accionamiento.
Consulte los pasos 4 a 11 en las páginas 24 a 25.
5. Conecte la alimentación y ponga el motor en modo
JOG (movimiento momentáneo) para llevar la base
de bomba del lado del motor hasta el extremo
inferior de su carrera.
6. Desconecte la alimentación eléctrica a la unidad.
Repita el procedimiento para la base de bomba del
lado del motor.
7. Desconecte las tuberías de entrada y salida de
fluido de la bomba y tapone los extremos para evitar
la contaminación de fluido.
8. Retire el motor (19), vea la página 28.
9. Vea la F
. 30. Retire los tornillos (12), la cubierta
IG
de la tarjeta de circuito (34), y la junta (33). Retenga
la cubierta y los tornillos. Deseche la junta.
NOTA: El paso 10 corresponde a las bombas con la
opción de circuito de sensor. Si su bomba no tiene
circuito de sensor, vaya al paso 11.
3A4298C
10. En las bombas con circuito de sensor:
a. Vea la F
. 29. Desconecte el cable del
IG
transductor (25a) de J1 en la tarjeta de circuito
(25c). Retire y retenga la ferrita (76).
b. Desconecte los cables del sensor de TDC (25b)
de J2 en la tarjeta de circuito (25c).
c. Desconecte los cables del circuito de campo de
IS de J2 y J3 en la tarjeta de circuito y de los
dos bloques de terminales (46). Desconecte
los cables del sensor de posición de los dos
bloques de terminales. Retenga los bloques
de terminales.
d. Retire y retenga la tarjeta de circuito (25c) y el
sensor de TDC (25b).
e. Desenrosque los alivios de esfuerzo de
conductor (74a y 35) de la carcasa de
engranajes. Tire del aliviador de esfuerzo de
45° (35) y del conducto del transductor para
sacarlos de la carcasa. No desconecte el
transductor de la lumbrera de salida (P).
f.
Desconecte el sensor de posición y las piezas
de fijación de la carcasa de engranajes (1).
Consulte la página 22. Asegúrese de retirar el
adaptador del sensor de posición (78). Retenga
estas piezas.
11. Desenrosque las tuercas de seguridad (15) de las
varillas de unión (3). Retire la sección de fluido
completa. Desenrosque las varillas de unión (3)
de la carcasa de engranajes.
12. Vea la F
. 30. Retire el tornillo de fijación (31).
IG
Desenrosque el cilindro de corredera (2) del
reductor de engranajes.
25c
F
. 29. Conexiones de cables de la tarjeta de
IG
circuito
Reparación
25b
25a
76
35
ti17640a
33
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