Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Instrucciones De Funcionamiento página 104

Funcionamiento y servicio
6
Mensajes y lista de fallo
Código
Denominación
de fallo
07 Sobretensión U
Control de
08
velocidad
Puesta en
09
marcha
10 IPOS-ILLOP
Temperatura
11
excesiva
Fuente de la
13
señal de control
14 Encoder
15 24 V internos
Fallo en el
17-24
sistema
25 EEPROM
26 Fallo externo
Faltan los
27 detectores de fin
de carrera
Bus de campo,
28 tiempo de
desbordamiento
Interruptor de
29 fin de carrera
activado
Parada de
emergencia,
30
tiempo de
desbordamiento
31 Sensor TF
Desbordamiento
32
índice IPOS
Fuente de
33
consigna
Rampas,
34 tiempo de
desbordamiento
104
Reacción P Causa posible
Desconexión Tensión del circuito intermedio demasiado
Z
inmediata
alta
• El regulador de velocidad o el regulador
de corriente (en el modo de
funcionamiento VFC sin encoder)
trabaja al límite ajustado debido a la
sobrecarga mecánica o fallo de fase en
Desconexión
• la red o en el motor.
inmediata
• El encoder no está correctamente
conectado o el sentido de giro es
incorrecto.
• En la regulación de par se
sobrepasa n
No se ha realizado aun la puesta en marcha
Desconexión
para el modo de funcionamiento
inmediata
seleccionado.
• Se ha detectado un comando erróneo
en la ejecución del programa
Parada de
plus®
IPOS
emergencia
• Condiciones erróneas durante la
ejecución del comando.
Parada de
• Sobrecarga térmica del convertidor
emergencia
Desconexión La fuente de la señal de control no está
inmediata definida o está definida de forma incorrecta.
• Cable del encoder o apantallado
conectado incorrectamente
Desconexión
• Cortocircuito/ruptura del cable del
inmediata
encoder
• Encoder defectuoso
Desconexión Falta la tensión de alimentación interna
inmediata de 24 V
La electrónica del convertidor presenta una
Desconexión
anomalía, posiblemente debido al efecto de
inmediata
compatibilidad electromagnética.
Fallo en el acceso a la EEPROM o
Parada rápida
a la tarjeta de memoria
Parada de Se ha leído una señal externa de fallo a
•
emergencia través de la entrada programable.
• Ruptura del cable/Faltan los dos
detectores de fin de carrera.
Parada de
• Se han invertido los detectores de fin de
emergencia
carrera respecto al sentido de giro del
motor.
No se ha producido comunicación dentro
Parada rápida • del control de reacciones programado entre
el maestro y el esclavo.
Parada de En el modo de funcionamiento IPOS
emergencia ha activado un final de carrera.
• Accionamiento sobrecargado
Desconexión
• Rampa de emergencia demasiado
inmediata
corta
• Motor demasiado caliente, TF se ha
disparado
• TF del motor no está conectada
Sin correctamente o no está conectada en
•
Reacción absoluto
• Conexión interrumpida entre
MOVIDRIVE
• Falta el puente entre X10:1 y X10:2.
No se han cumplido las normas de
Parada de
programación por lo que se ha producido
emergencia
el desbordamiento de la memoria.
Desconexión La fuente de consigna no está definida o
inmediata está definida de forma incorrecta
Se ha producido un desbordamiento
Desconexión
del tiempo en la rampa descendente,
inmediata
p.ej. debido a una sobrecarga.
Instrucciones de funcionamiento – Variadores vectoriales MOVIDRIVE
Medida
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
. •
máx
Llevar a cabo la puesta en marcha para el modo de
funcionamiento correspondiente.
•
•
.
•
Disminuir la carga y/o garantizar la ventilación adecuada.
Ajustar la fuente de señal correcta (P101).
Comprobar que el cable del encoder y el apantallado estén
conectados correctamente, no presente cortocircuito ni
ruptura de cable.
Comprobar la conexión a la red. En caso de producirse
repetidamente este fallo consulte al servicio de SEW.
Comprobar el contacto a tierra y los apantallados y, si fuera
necesario, mejorarlos. En caso de producirse
repetidamente este fallo consulte al servicio de SEW.
•
•
•
Eliminar la causa correspondiente del fallo y, si fuera
necesario, modificar la programación de la borna.
•
•
•
•
•
plus®
se •
•
•
•
•
•
•
•
®
y TF en el motor
Comprobar el programa de usuario IPOS
(Æ Manual IPOS
Ajustar la fuente de consigna correcta (P100).
•
•
Prolongar las rampas de deceleración
Comprobar la línea de alimentación a la resistencia
de frenado
Comprobar los datos técnicos de la resistencia de
frenado
Reducir la carga
Aumentar el tiempo de retardo ajustado
(P501 o P503).
Comprobar la conexión del encoder, si fuera necesario
cambiar a pares A/A y B/B.
Comprobar la alimentación de tensión del encoder.
Comprobar la limitación de corriente
Si fuera necesario, prolongar las rampas
Comprobar la línea de alimentación del motor y
el motor
Comprobar las fases del sistema de alimentación
Comprobar el contenido de la memoria del programa y,
si fuera necesario, corregirlo.
Cargar el programa correcto en la memoria del
programa.
Comprobar la secuencia de programa (Æ Manual
plus®
IPOS )
Consultar el ajuste de fábrica, llevar a cabo el reset y
establecer de nuevo los parámetros.
En caso de producirse nuevamente este fallo consultar
al servicio de SEW
Cambie la tarjeta de memoria
Comprobar el cableado de los detectores de fin de
carrera.
Cambiar las conexiones de los detectores fin de
carrera.
Cambiar la programación de las bornas.
Comprobar la rutina de comunicación del maestro.
Prolongar el tiempo de desbordamiento del bus de
campo (P819)/Desconectar la vigilancia
Comprobar la zona de avance
Corregir el programa de usuario.
Compruebe la planificación.
Prolongar la rampa de emergencia
Dejar enfriar el motor y subsanar el fallo
Comprobar las conexiones entre MOVIDRIVE
Si no se conecta ningún TF: puentear X10:1 con
X10:2.
Ajustar P835 en "Sin respuesta"
plus®
).
Si fuera necesario, prolongar la rampa descendente
Eliminar la sobrecarga
®
y TF.
plus®
y corregirlo
®
MDX60B/61B