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6. Mantenimiento, piezas de recambio y limpieza
6.1. Mantenimiento del motor
Los motores de baja potencia están equipados
con rodamientos preengrasados que no nece-
sitan mantenimiento. A partir del chasis 180 (a
partir de 22 kW a 3000 rev/min o 18,5 kW a
1500 rev/min) los motores tienen engrasadores
para lubricar los cojinetes. Para ciertas marcas
de motores, en la placa de datos se indica la
frecuencia con que deben engrasarse. Para
otras marcas, si no está indicado, se deben
engrasar cada 2000 horas de funcionamiento
si la temperatura ambiente es de 25°C. Para una
temperatura ambiente de 40°C, debe doblarse
la frecuencia.
6.2. Cierre mecánico
Hay que comprobar cada semana si hay fugas
al nivel de la guarnición mecánica (en el árbol
de la bomba). Durante la puesta en servicio,
es posible que se produzca la fuga de algunas
gotas por hora. Esta pérdida se debe a que las
superficiesdefrotacióndelaguarnicióntodavía
no están rodadas una sobre la otra. Esta pérdida
debe desaparecer completamente después de
diez horas de servicio. Si la guarnición mecá-
nica está deteriorada, hay que sustituirla siempre
completamente:partefija,partegiratoriayjun-
tas de elastómeros. Limpie las partes de acero
inoxidable de la bomba para cambiar las juntas.
6.3. Piezas de recambio
Para el mantenimiento y la reparación de las
bombas, sólo pueden utilizarse piezas de recam-
bio originales. Es la única forma de garantizar un
funcionamientofiableyloscertificados(directiva
para maquinaria, ATEX, 1935/2004EC,..) entre-
gados con la bomba siguen siendo válidos.
Para las bombas con cojinete lubricado con
aceite, compruebe cada semana el nivel de
aceite en la mirilla y cámbielo una vez al año
o cada 3000 horas de funcionamiento. Si roda-
mientos están lubricados con grasa no necesitan
mantenimiento y tienen una vida útil de aproxi-
madamente 20.000 horas de funcionamiento.
Este valor es indicativo. Hay que sustituir los
cojinetes cuando muestren signos de desgaste
(vibraciones, ruido,...).
Para bombas ATEX con cierre mecá-
nico simple, el cierre debe ser reem-
plazado
funcionamiento (ver capítulo 2.4)
Para las bombas con quench: compruebe cada
semana el caudal del quench y ajústelo si es
necesario.
Para las bombas con depósito quench, com-
pruebe el nivel en el depósito y rellénelo si es
necesario.
Para las bombas VDK con guarnición mecánica
en baño de aceite, compruebe cada semana el
nivel en el depósito y rellénelo si es necesario.
Hay que cambiar el baño de aceite cada 3000
horas de funcionamiento y al menos cada año.
Al hacer el pedido de las piezas de recambio,
hayqueespecificareltipoyelnúmerodeserie
de la bomba que aparece en la placa de datos.
Hay que almacenar las guarniciones mecánicas
y las juntas tóricas en un lugar seco, fresco, y
sin variaciones de temperatura. Se recomienda
tener siempre existencias de guarniciones mecá-
nicas y juntas tóricas.
cada
3000
h
de
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