RIB L1 Importantes Instrucciones De Seguridad Para La Instalación página 7

B - SETTAGGI
DIP 1 (ON) - CONTROLLO PER MANUTENZIONE (PAG. 10)
DIP 2 (ON) - PROGRAMMAZIONE TEMPI (PUNTO C)
DIP 2-1 PROGRAMMAZIONE TEMPI APERTURA PEDONALE (PUNTO D)
DIP 1-2 MEMORIZZAZIONE/CANCELLAZIONE CODICI RADIO COMANDO APERTURA TOTALE (DIP 1
ON seguito da DIP 2 ON) (PUNTO E)
DIP 1-3 MEMORIZZAZIONE/CANCELLAZIONE CODICI RADIO COMANDO APERTURA PEDONALE
(DIP 1 ON seguito da DIP 3 ON) (PUNTO F)
DIP 1-2-3 MEMORIZZAZIONE/CANCELLAZIONE CODICI RADIO PER COMANDO RELÉ R-AUX (PUNTO G)
MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE
DIP 4 Fotocellule sempre attive (OFF) - Fotocellule attive solo in chiusura (ON)
DIP 5 Prelampeggio (ON - attivato)
DIP 6 Comando impulso singolo START e RADIO - passo-passo (ON) - automatico (OFF)
DIP 7 Abilitazione TEST monitoraggio fotocellule (ON-attivato).
DIP 8 Gestione encoder (ON - attivato) per modelli PLUS - con encoder
DIP 9 Rallentamento (ON - attivato)
DIP 10 Freno elettronico (ON - attivato)
NOTA: per motori FAST (tranne SUPER 3600 FAST) il freno è sempre attivo
DIP 11 Partenza graduale (ON - attivata)
DIP 12 Abilitazione sistema radio SUN (ON) - SUN-PRO (OFF)
DIP 13 Gestione teleruttori (ON - attivato) NOTA: Anche se abilitati vengono esclusi dal loro
funzionamento i DIP 8-9-10-11
DIP 14 DIP 15 DIP 16 MOTORE TIPO
OFF OFF OFF K800 - K800 PLUS
ON OFF ON K800 FAST
ON OFF OFF K1400 - K1400 PLUS
OFF ON OFF K2200 - K2200 PLUS
ON ON OFF SUPER 2200
OFF OFF ON SUPER 2200 FAST
TRIMMER TORQUE - REGOLATORE ELETTRONICO DELLA FORZA
La regolazione della forza viene fatta ruotando il Trimmer TORQUE che serve a variare la
tensione di uscita ai capi del motore (ruotando in senso orario si da più forza al motore). Tale
forza si include automaticamente dopo 3 secondi dall'inizio di ogni manovra.
Questo per dare il massimo di spunto al motore al momento della partenza.
NOTA: SE QUESTO TRIMMER VIENE REGOLATO DOPO AVERE ESEGUITO LA PROCEDURA DI
PROGRAMMAZIONE, È POSSIBILE CHE LA MISURA DI INIZIO RALLENTAMENTO SUBISCA DELLE
VARIAZIONI (IN PIU' O IN MENO RISPETTO ALLA PRECEDENTE), PERTANTO SE SI ESEGUE UNA
NUOVA REGOLAZIONE DEL TRIMMER, SI CONSIGLIA DI RIESEGUIRE LA PROGRAMMAZIONE
DEI TEMPI.
TRIMMER LOW SP - Regolatore della velocità lenta in accostamento
La regolazione della velocità lenta viene eseguita agendo sul Trimmer LOW SP tramite il quale
varia la tensione di uscita ai capi del/dei motore/i (ruotandolo in senso orario si aumenta la
velocità). La regolazione viene eseguita per determinare la corretta velocità di fine apertura e
fine chiusura in base alla struttura del cancello o in presenza di leggeri attriti che potrebbero
compromettere il corretto funzionamento del sistema.
TRIMMER TCA - Regolatore tempo di attesa chiusura automatica totale o pedonale
di fabbrica non abilitato e led DL11 spento (trimmer ruotato completamente in senso
antiorario)
Con questo trimmer è possibile eseguire la regolazione del tempo di attesa prima di avere la
chiusura automatica totale o pedonale.
La chiusura automatica si ottiene solo con porta aperta a seguito di comando dato dai comandi
di apertura totale o pedonale e led DL11 acceso (trimmer ruotato in senso orario per abilitare
la funzione).
Il tempo di pausa (per cancello totalmente aperto) può essere regolato da un minimo di 2
secondi ad un massimo di 2 minuti.
Il tempo di pausa (per cancello aperto con comando pedonale) può essere regolato da un
minimo di 2 secondi ad un massimo di 30 secondi.
Es: Con trimmer TCA a metà corsa si avrà 1 minuto di pausa dopo l'apertura totale e 15 secondi di
pausa dopo l'apertura pedonale prima di avere la chiusura automatica del cancello.
R-AUX - CONTATTO RELÉ AUSILIARE (NA)
Di fabbrica questo relé è impostato come luce di cortesia (max 700 W - 3 A - 230 Vac) per
funzionare 3 minuti ad ogni comando, con rinnovo del tempo ad ogni comando.
È possibile attivare il contatto R-AUX tramite telecomando eseguendo la procedura di
memorizzazione descritta al punto G.
FRENO ELETTRONICO (attivazione consigliata)
DIP 10 ON => al raggiungimento della totale apertura o chiusura verrà eseguita una frenata per
evitare l'inerzia che danneggerebbe l'ingranaggeria in caso di impatto sui fermi meccanici.
FRENO ELETTRONICO (CON MOTORI FAST SEMPRE ATTIVO)
DIP 10 ON => è attivo un freno HARD.
DIP 10 OFF => è attivo un freno SOFT.
Al raggiungimento della totale apertura o chiusura verrà eseguita una frenata per evitare
l'inerzia che danneggerebbe l'ingranaggeria in caso di impatto sui fermi meccanici.
PARTENZA GRADUALE
DIP 11 ON => si abilita ad ogni avvio un movimento graduale per 1 secondo.
Questa funzione non è attiva dopo che l'encoder o la costa hanno rilevato un'ostacolo.
SEGNALAZIONI LED
DL1 PROG programmazione attivata
DL2 cancello in apertura
DL3 cancello in chiusura
DL4 Finecorsa di apertura LSO
DL5 Finecorsa di chiusura LSC
DL6 Comando STOP (NC)
DL7 contatto fotocellule PHOTO 1 (NC)
DL8 contatto fotocellule PHOTO 2 (NC)
DL9 contatto costa EDGE 1 (NC)
DL10 contatto costa EDGE 2 (NC)
DL11 TCA - tempo chiusura automatica attivo
DL12 programmazione codici radio
DL13 L1 gestito da APP
DL14 funzionamento Encoder
DL15 Comando PROG e RADIO su molex
B.I.O Comando orologio
PED. Comando apertura pedonale
START Comando impulso singolo
CLOSE Comando Chiude
OPEN Comando Apre
PROBE
Sonda di rilevamento temperatura ambiente motore per riscaldamento dello stesso in climi
particolarmente freddi, fino a -30°C (da collegare a connettore J8) cod. ACG4665.
C - PROGRAMMAZIONE TEMPI
N.B.: Durante la programmazione le funzioni di sicurezza Costa, Fotocellule, Pulsante di stop
e Rilevamento impatto sono attive ed il loro livello di prestazione è pl"b" in accordo
a EN13849-1. il loro intervento ferma la programmazione (il led DL1 da lampeggiante
rimane acceso fisso).
N.B.: Se gli ingressi STOP, PHOT 1, PHOT 2, EDGE 1 e EDGE 2 non sono collegati, eseguire dei
ponticelli tra COM A+/STOP/PHOT 1/PHOT 2/EDGE 1/EDGE 2 prima di procedere con la
programmazione.
N.B.: In questo caso le sicurezza Costa, Fotocellule e Pulsante di stop verranno ignorate.
N.B.: il punto di inizio rallentamento viene determinato automaticamente in fase di
programmazione tempi e viene attivato 50÷60 cm prima del raggiungimento del
finecorsa di apertura o chiusura.
N.B. : PER RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE RIPOSIZIONARE IL CANCELLO A 20 CM DAL FINECORSA
DI CHIUSURA E SEGUIRE LE PROCEDURE QUI SOTTO.
- PROGRAMMAZIONE SENZA ENCODER (DEDICATA AI MOTORI K800 - K1400 - K2200 - SUPER 2200
- SUPER 3600 - SUPER 3600 FAST) N.B.: IL DIP 8 DEVE ESSERE SU OFF !!
- PROGRAMMAZIONE CON ENCODER (DEDICATA AI MOTORI K800 PLUS - K800 FAST - K1400 PLUS
- K2200 PLUS) N.B.: IL DIP 8 DEVE ESSERE SU ON !!
1 - N.B. : POSIZIONARE IL CANCELLO A CIRCA 20 CM DAL FINECORSA DI CHIUSURA.
2 - Mettete il DIP 2 in ON => Il led DL1 emetterà dei lampeggi brevi.
3 - Premete il pulsante PROG o START o OPEN o il tasto del telecomando dedicato all'apertura
totale (se programmato in precedenza). Il cancello inizierà una serie di movimentazioni.
NON PASSATE DAVANTI ALLE FOTOCELLULE MENTRE IL CANCELLO È IN MOVIMENTO.La
programmazione ha termine quando il cancello resta chiuso ed il led DL1 è spento.
4 - A FINE PROGRAMMAZIONE RIMETTERE IL DIP 2 SU OFF.
- PROGRAMMAZIONE SENZA ENCODER (DEDICATA AL MOTORE SUPER 2200 FAST)
Nota: il punto di inizio rallentamento viene determinato dall'installatore in fase di
programmazione tempi e viene attivato 50÷60 cm prima del raggiungimento del
finecorsa di apertura o chiusura.
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