Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Instrucciones De Funcionamiento página 160

Servicio
7
Mensajes y lista de fallos
Error
Código Denominación Respuesta (P) Código Denominación
Cálculo de
99
rampa IPOS
Vibración/aviso Mostrar fallo
100
101 Vibración fallo
Envejecimiento
102
de aceite/aviso
Envejecimiento
103
de aceite/fallo
Envejecimiento
de aceite/
104
temperatura
excesiva
Envejecimiento
de aceite/
105
mensaje de
preparado
Desgaste de
106
freno
Componentes
107
de red
160
Subfallo
Desconexión Fallo "Cálculo de rampa
0
inmediata IPOS"
Diagnóstico de
0
(P) vibración/aviso
Parada rápida Diagnóstico de vibración
0
(P) fallo
Mostrar fallo Envejecimiento de
0
(P) aceite/aviso
Mostrar fallo Envejecimiento de
0
(P) aceite/fallo
Envejecimiento de
Mostrar fallo
0 aceite/temperatura
(P)
excesiva
Envejecimiento de
Mostrar fallo
0 aceite/mensaje de
(P)
preparado
Mostrar fallo Fallo de desgaste de freno Disco ferodo del freno
0
(P)
Desconexión El contactor principal no ha
1
inmediata devuelto señal de retorno.
Causa posible
Sólo en modo de
funcionamiento IPOS
En la rampa de
posicionamiento en forma de
seno o cuadrada se intenta
modificar los tiempos de rampa
y las velocidades de avance
con el variador habilitado.
Sensor de vibración/aviso
(→ instrucciones de
funcionamiento "DUV10A").
Sensor de vibración detecta
fallo.
El sensor de envejecimiento de
aceite ha emitido un mensaje
de aviso.
El sensor de envejecimiento de
aceite ha emitido un mensaje
de fallo.
El sensor de envejecimiento de
aceite ha avisado temperatura
excesiva.
Sensor de envejecimiento de
aceite no está listo para el
funcionamiento
completamente desgastado
Contactor principal averiado
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Medida
Modificar el programa
plus® plus®
: IPOS de tal forma que
los tiempos de rampa y las
velocidades de avance se
modifiquen únicamente en
el estado bloqueado del
variador.
Averiguar la causa de
vibración. Funcionamiento
sigue siendo posible hasta
que se produzca F101.
SEW-EURODRIVE
recomienda eliminar
inmediatamente la causa de
vibración.
Planificar cambio de aceite.
SEW-EURODRIVE
recomienda cambiar
inmediatamente el aceite del
reductor.
• Dejar enfriarse el aceite
• Comprobar el
enfriamiento correcto de
reductor
• Comprobar la
alimentación de tensión
del sensor de
envejecimiento de aceite
• Comprobar el sensor de
envejecimiento de aceite,
si fuese preciso,
cambiarlo
Cambiar el disco ferodo
(→ véanse instrucciones de
funcionamiento "Motores").
• Comprobar contactor
principal
• Comprobar cables de
control
®
MDX60B/61B