7.2.3
Lista de fallos
En la columna "Respuesta P" está indicada la respuesta a fallo ajustada en fábrica. La
indicación "P" significa que la respuesta es programable (a través de P83_ Respuesta
a fallo o con IPOS
es programable a través de P555 Respuesta a fallo DCS. En caso de fallo 109, la
indicación "P" significa que la respuesta es programable a través de P556 Respuesta
de alarma DCS.
Error
Código Denominación Respuesta (P) Código Denominación
00
Sin fallos
Desconexión
01
Sobrecorriente
inmediata
Desconexión
03
Fallo a tierra
inmediata
Freno chopper Desconexión
04
inmediata
06
Fallo de fase
Desconexión
de red
inmediata
Sobretensión
Desconexión
07
del circuito
inmediata
intermedio
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
plus®
). En caso de fallo 108, la indicación "P" significa que la respuesta
Subfallo
0
Etapa de salida
1
Vigilancia U
o vigilancia
CE
de subtensión del
controlador Gate
5
El variador permanece en
limitación de corriente por
hardware
6
Vigilancia U
o vigilancia
CE
de subtensión del
controlador Gate o
sobretensión del
convertidor de corriente ..
..Fase U
7
..Fase V
8
..Fase W
9
..Fase U y V
10
..Fase U y W
11
..Fase V y W
12
..Fase U y V y W
13
Tensión de alimentación
Convertidor de corriente en
estado funcionamiento de
red
14
Cables de señal MFE
0
Fallo a tierra
0
Tensión de circuito
intermedio demasiado alta
1
en funcionamiento 4
cuadrantes
0
Tensión de circuito
intermedio periódicamente
demasiado baja
3
Fallo de frecuencia de red
4
-
0
Tensión de circuito
intermedio demasiado alta
1
en funcionamiento 2
cuadrantes
2
Tensión de circuito
intermedio demasiado alta
en funcionamiento 4
cuadrantes..
.. Fase U
3
.. Fase V
4
.. Fase W
®
MDX60B/61B
Servicio
Mensajes y lista de fallos
Causa posible
•
Cortocircuito en la salida
•
Motor demasiado grande
•
Etapa de salida defectuosa
•
Alimentación de corriente
convertidores de corriente
•
Limitación de rampa
desconectada y tiempo de
rampa ajustado demasiado
corto
•
Módulo de fase defectuoso
•
Inestabilidad de la tensión
de alimentación 24 V o de
los 24 V generados
•
Interrupción o cortocircuito
en los cables de señal de
los módulos de fase
Fallo a tierra
•
en la línea de alimentación
del motor
•
en el variador
•
en el motor
•
Potencia regenerativa
demasiado elevada
•
circuito de resistencia de
frenado interrumpido
•
Cortocircuito en el circuito
de resistencia de frenado
•
Valor de resistencia de
frenado demasiado alto
•
Freno chopper defectuoso
•
Fallo de fase
•
Calidad baja de tensión
de red
Tensión del circuito intermedio
demasiado alta
Medida
•
Eliminar el cortocircuito
•
Conectar un motor más
pequeño
•
En caso de etapa de
salida defectuosa
consultar al servicio de
SEW
•
Activar P 138 y/o alargar
el tiempo de rampa
•
Eliminar el contacto
a tierra
•
Consultar al servicio
de SEW
•
Prolongar las rampas
de deceleración
•
Comprobar las
conexiones de la
resistencia de frenado
•
Comprobar los datos
técnicos de la resistencia
de frenado
•
En el caso de freno
chopper defectuoso,
®
cambiar el MOVIDRIVE
•
Comprobar la línea de
alimentación de red
•
Comprobar planificación
de la red de
alimentación.
•
Comprobar alimentación
(fusibles, contactores)
•
Prolongar las rampas
de deceleración
•
Comprobar la línea de
alimentación a la
resistencia de frenado
•
Comprobar los datos
técnicos de la resistencia
de frenado
153
7