Wartung
Räder einbauen
Wenn die Räder für Wartungsarbeiten ausgebaut
werden müssen, müssen sie danach wieder wie folgt
eingebaut werden:
Vorderrad
1. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (1) an der
Außenseite ist (siehe A A bbildung 36).
2. Das Vorderrad (2) auf die Spindel (3) schieben.
3. Das Vorderrad (2) mit Unterlegscheiben (4 und 5)
und Splint (6) befestigen. Die Enden des Splints
auseinander biegen, damit das Vorderrad auf der
Spindel bleibt.
4. Falls das Modell mit Radkappen (7) ausgestattet
ist, müssen diese angebracht werden.
Sicherstellen, dass die Unterlegscheiben die
Radkappen sichern.
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4
6
7
1
Einstellung des Grasfangbehälter-Voll-Indika-
tors
Schlossschraube, Unterlegscheibe und Mutter (1) nach
oben schieben, um die zum Auslösen des Alarmtons er-
forderliche Empfindlichkeit zu verringern (siehe A A bbil-
dung 38). Schlossschraube, Unterlegscheibe und Mutter
nach unten schieben, um die zum Auslösen des Alarm-
tons erforderliche Empfindlichkeit zu erhöhen.
1. Schlossschraube, Unterlegscheibe und Mutter (1)
lösen.
2. Schlossschraube, Unterlegscheibe und Mutter auf
dem Alarmhebel (2) nach oben oder unten
schieben.
3. Schlossschraube, Unterlegscheibe und Mutter
wieder festziehen.
HINWEIS: Die Einstellung des Grasfangbehälter-voll-In-
dikators muss ggf. an die jeweiligen Rasenbedingungen
angepasst werden.
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Hinterrad
1. Muttern (1) und Distanzscheiben (2) auf der Achse
(3) anbringen (siehe A A bbildung 37).
2. Den quadratischen Keil (4) in die Keilnut einlegen.
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9
3. Sicherstellen, dass der Ventilschaft (5) außen ist.
4. Die Nut im Hinterrad auf den Keil ausrichten.
5. Das Hinterrad (6) auf die Achse (2) schieben.
6. Das Hinterrad (6) mit einer Unterlegscheibe (7)
3
und einem Sicherungsring (8) befestigen.
7. Falls das Modell mit Radkappen (9) ausgestattet
ist, müssen diese angebracht werden.
Sicherstellen, dass die Unterlegscheibe die
Radkappen sichert.
2
Abbildung 36
6
1
7
5
2
1
de
1
4
2
2
Abbildung 37
Abbildung 38