Wykrywanie i Usuwanie Usterek
Problem
Silnik nie chce zastartować.
Silnik nie chce zastartować.
Silnik zapala ale z trudnością.
Silnik pracuje nierówno lub traci moc.
Silnik nie pracuje „równo" przy większych
prędkościach.
Silnik wyłącza się w momencie włączenia
obrotów łopatki/łopatek.
Silnik zatrzymuje się na pochyłościach.
34
1. Zobacz instrukcje „Włączenie Silnika" w niniejszej instrukcji.
2. Oczyść zaciski akumulatora. Sprawdź, czy wszystkie kable są
mocno połączone.
3. Sprawdź czy któryś z kabli/przewodów nie jest obluzowany.
Zaciśnij/dokręć wszystkie przełączniki Zobacz schemat montażowy
połączeń.
4. Spuść paliwo ze zbiornika paliwa. Oczyść przewody paliwowe.
Wymień filtr paliwa.
5. Wykręc świece. Wolno przesuń dźwigienkę przepustnicy na pozycję
WOLNO Przekręć kluczyk w stacyjce na pozycje WŁĄCZONY
Spróbuj parę razy uruchomić silnik. Zainstaluj świece.
6. Wymień świece.
7. Wyreguluj gaźnik.
1. Zobacz instrukcje „Włączenie Silnika" w niniejszej instrukcji.
2. Naładuj akumulator.
3. Wymień bezpiecznik.
4. Sprawdź oprzewodowanie - upewnij się, że żaden z
kabli/przewodów nie jest zniszczony lub poluzowany. Napraw
zniszczony kabel/przewód.
5. Wymień cewkę.
1. Wyreguluj gaźnik.
2. Wymień świece.
3. Wymień filtr paliwa.
1. Sprawdź poziom oleju w silniku.
2. Oczyść filtr powietrza.
3. Oczyść osłonę wlotu/poboru powietrza.
4. Wymień świece.
5. Silnik pracuje zbyt „ciężko", zbyt duże obroty. Przerzuć na niższy
bieg.
6. Wyreguluj gaźnik.
7. Wymień filtr paliwa.
1. Wymień świece.
2. Wyreguluj ustawienie przepustnicy.
3. Oczyść filtr powietrza.
4. Wymień filtr paliwa.
1. Sprawdź oprzewodowanie - upewnij się, że żaden z
kabli/przewodów nie jest zniszczony lub poluzowany. Napraw
zniszczony kabel/przewód.
2. Kolektor na trawę (torba) musi być zainstalowany (dotyczy tylko
modeli z tylnym kolektore/torbą na trawę).
1. Koś w górę lub w dół pochyłości. Nigdy nie koś wzdłuż pochyłości.
Naprawa
pl