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SHDE200/600
SECCIÓN 4. AJUSTES DEL MOTOR
1. AJUSTE DEL JUEGO DE VÁLVULAS
Al llevar la reparación del mantenimiento técnico del motor diésel, es necesario
revisar la compensación entre las válvulas de aire. El método de ajuste para
la holgura entre las válvulas de aire y la estructura de distribución es como la
siguiente (por favor reférase a la fgura):
1) Desmantele la cubierta del cilindro, revise y sujete el tornillo en el soporte del
eje de balancines de la válvula de aire.
2) Gire la bandeja a la posición de parada del pistón del primer cilindro, cuando la
escala de "o" en la rueda de banda del cigüeñal se encuentra exactamente con el
indicador en la cubierta del engranaje de tiempo.
3) Inserte los divisores gruesos y fnos respectivamente en las válvulas de aire y de
escape del primer cilindro y del eje de vivienda, compruebe y ajuste el compartido
entre las válvulas de aire y mantenga la limpieza del refrigerante entre válvula
regulada. Después de eso, según la orden de trabajo del cilindro 1-3-4-2 para girar
la manivela (i.e. 1800) y ajustar.
2. AJUSTE DEL TIEMPO DE INYECCIÓN
Para obtener la tasa de consumo de combustible más económica y las funciones
de buen funcionamiento del motor diésel, el avanzado para el suministro de
aceite se ajustará correctamente. El valor ajustado del ángulo avanzado para el
suministro de aceite debe cumplir con los requisitos de los parámetros técnicos
del motor diésel.
El método para ajustar el ángulo avanzado para el suministro de aceite es el
siguiente:
1) Retire el aire dentro del sistema de combustible, y repita el giro de la bandeja
para hacer que la bomba de inyección de aceite se llene de combustible. Desmonte
el tubo de aceite de alta presión del primer cilindro, y lentamente gire la manivela
en direcciones positivas, y ponga atención a la superfcie de aceite dentro de la
junta de aceite del tubo de aceite. Cuando haya ondas en la superfcie del aceite,
deje de girar la manivela.
2) Verifque la escala que marca el dedo en la rueda de la correa de la manivela de
acuerdo con el mejor ángulo en la regulación.
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