Waukesha Cherry-Burrell UNVIERSAL Serie Manual De Mantenimiento, Operacion Y Lista De Piezas página 14

Problema
D. No hay caudal, la bomba no
se ceba
E. No hay caudal
F. Caudal insuficiente
G. Vaporización del fluido
(fluido "insuficiente" en la
entrada de la bomba)
*NIPA - Presión neta de entrada disponible en la bomba
NIPR* - Presión neta de entrada requerida por la bomba
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Causas probables
1. Aire en la tubercia. Fluidos que
"desprenden gas" o se vaporizan, o
permiten la salida de gas de la
solución durante los períodos en que
la bomba está desconectada.
2. Holgura adiciónal en los rotores,
bomba desgastada
3. La presión neta de entrada
disponible es demasiado baja
4. En el sistema de entrada de
"vacío": durante el arranque inicial, la
presión atmosférica impide que la
bomba produzca suficiente
diferencia de presión para empezar
a bombear fluido.
1. La válvula de seguridad no está
bien ajustada, o el asiento está
obstruido por materias extrañas (el
fluido recircula a la entrada)
1. Velocidad demasiado baja para
obtener el caudal deseado
2. Fugas de aire debidas a sellos o
conexiones de tuberías defectuosas
1. Filtros de malla, válvulas de pie,
conexiones de entrada o tuberías
obstruidas
2. La tubería de entrada es
demasiado pequeña, la longitud de la
tubería de entrada es demasiado
larga. Demasiados accesorios o
válvulas. Válvulas de pie, filtros de
malla demasiado pequeños.
3. Presión de entrada
desponible(NIPA)demasiado baja
4. Presión de entrada desponible
(NIPA) demasiado baja
5. Presión de entrada
desponible(NIPA) demasiado baja
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Soluciones
1.Purga de aire manual o
automática de la bomba o
las tuberías cerca de la
bomba
2. Aumente la velocidad de la
bomba, use una válvula de
pie para mejorar el cebado
3. Compruebe la *NIPA y la
NIPR*. Vuelva a calcular el
sistema. Cambie el sistema
de entrada según sea
necesario.
4. Instale una válvula de
retención en la tubería de
descarga
1. Ajuste o desatasque la
válvula
1. Examine la curva de caudal
en función de la velocidad
2. Reemplace los sellos,
compruebe las conexiones de
entrada
1. Desatasque las tuberías.
Si el problema persiste, tal
vez haya que cambiar el
sistema de entrada.
2. Aumente el tamaño de la
tubería de entrada. Reduzca
la longitud, reduzca al
mínimo los cambios de
dirección y tamaño, reduzca
el número de accesorios.
3. Aumente el nivel de
líquido en el tanque de
suminstro.
4. Aumente subiendo o
sometiendo a presión el
tanque de suminstro.
5. Seleccióne una bomba de
mayor tamaño con una
presión de entrada (NIPR)
menor.
6. Reduzca la velocidad de la