Hamilton 251.272 Manual De Instrucciones página 133

4. คำ า สำ า คั ญ
เม็ ด มะยมแบบหมุ น เข้ า
4.1
ในบางรุ ่ น เม็ ด มะยม จะมี ก ารขั น สกรู เ พื ่ อให้ ม ั น ใจว่ า สามารถกั น น้ ำ า
C
ได้ อ ย่ า งเต็ ม ที ่ และจะต้ อ งขั น สกรู อ อกเพื ่ อตั ้ งค่ า ต่ า ง ๆ หลั ง จากมี ก ารตั ้ ง
ค่ า แล้ ว ต้ อ งมั ่ นใจว่ า มี ก ารขั น สกรู เ ข้ า อี ก ครั ้ ง
> โปรดทราบว่ า จะประกั น การกั น น้ ำ าได้ ต ่ อ เมื ่ อเม็ ด มะยมมี ก ารขั น สกรู
เข้ า แล้ ว เท่ า นั ้ น
เครื ่ องวั ด ระยะทาง
4.2
เป็ นสเกลที ่ แสดงระยะทางที ่ เดิ น ทางได้ โดยเสี ย งในระยะเวลาหนึ ่ ง เช่ น
ในการวั ด ระยะทางระหว่ า งท่ า นกั บ พายุ เริ ่ มสตาร์ ท โครโนกราฟเมื ่ อท่ า น
เห็ น ฟ้ าแลบและหยุ ด เมื ่ อท่ า นได้ ย ิ น เสี ย งฟ้ าร้ อ งที ่ ตามมา การวั ด ค่ า ได้ 3
วิ น าที แ สดงถึ ง ระยะทาง 1 กม. บนสเกลของเครื ่ องวั ด ระยะทาง
เครื ่ องวั ด ความเร็ ว
4.3
เป็ นสเกลแสดงความเร็ ว เฉลี ่ ยของยานพาหนะ โดยใช้ ฟั งก์ ช ั ่ นสตาร์ ท -
หยุ ด ของโครโนกราฟในการวั ด เวลาที ่ ใช้ ในการเดิ น ทาง 1 กม. หรื อ 1
ไมล์ ความเร็ ว เฉลี ่ ยสามารถอ่ า นได้ บ นสเกลของเครื ่ องวั ด ความเร็ ว
ตั ว อย่ า ง: 1 กม. หรื อ 1 ไมล์ ที ่ เดิ น ทางได้ ใน 20 วิ น าที = 180 กม./ชม.
หรื อ 180 ไมล์ / ชม.
วาล์ ว ฮี เ ลี ่ ยม
4.4
วาล์ ว ฮี เ ลี ย มออกแบบมาสำ า หรั บ นั ก ดำ า น้ ำ าที ่ ใช้ เ วลาหลายวั น เพื ่ อดำ า น้ ำ าโดย
อาศั ย ระฆั ง ดำ า น้ ำ า อากาศในสถานี ด ำ า น้ ำ าหรื อ ระฆั ง ดำ า น้ ำ าจะเต็ ม ไปด้ ว ย
ฮี เ ลี ย มเพื ่ อช่ ว ยในการหายใจ ฮี เ ลี ย มมี ค วามสามารถจะทะลุ ท ะลวงเข้ า ไป
ในนาฬ ิ ก าได้ ผ ่ า นทางข้ อ ต่ อ ต่ า ง ๆ แต่ ม ี ข ้ อ เสี ย ที ่ จะไม่ ซ ื ม ออกมาในทาง
เดี ย วกั น เพื ่ อให้ แ รงดั น ที ่ มากเกิ น นั ้ นได้ ป ลดปล่ อ ยออก วาล์ ว ฮี เ ลี ย มจะ
ถู ก เปิ ดออกระหว่ า งดำ า ขึ ้ น
ฟังก์ ช ั ่ น E OL
4.5
เป็ นการชี ้ วั ด วั น หมดอายุ ข องแบตเตอรี ่ หากเห็ น วิ น าที เ ริ ่ มที ่ จะเดิ น
เป็ นจั ง หวะละ 4 วิ น าที แบตเตอรี ่ ควรได้ ร ั บ การเปลี ่ ยนโดยตั ว แทนของ
Hamilton
4.6 พลั ง งานสำ า รอง
ตั ว ชี ้ วั ด พลั ง งานสำ า รองที ่ เหลื อ อยู ่ ของนาฬ ิ ก าอั ต โนมั ต ิ ข องท่ า น
256
All manuals and user guides at all-guides.com
GMT
4.7
เวลามาตรฐานกรี น ิ ช เป็ นระบบมาตรฐานเวลาสำ า หรั บ ทั ่ วโลกที ่ ที ่ เหมื อ น
กั น ตลอดทั ้ งปี มาตรฐาน GMT ในอุ ต สาหกรรมเวลาจะอ้ า งถึ ง นาฬ ิ ก าที ่
แสดงเวลาได้ แ ตกต่ า งกั น สองโซนหรื อ มากกว่ า นั ้ นบนหน้ า ปัดนาฬ ิ ก าใน
เวลาเดี ย วกั น
ข้ า งขึ ้ นข้ า งแรม
4.8
เป็ นตั ว ชี ้ วั ด ข้ า งขึ ้ นข้ า งแรมของดวงจั น ทร์ เมื ่ อมี ก ารตั ้ งแล้ ว จะแสดงข้ า ง
ขึ ้ นข้ า งแรมได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง
COSC
4.9
"Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres" (สถาบั น ทดสอบโคร
โนมิ เ ตอร์ อ ย่ า งเป็ นทางการแห่ ง สวิ ส เซอร์ แ ลนด์ ) – เป็ นห้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ก าร
ทดสอบของสวิ ส ที ่ ทำ า หน้ า ที ่ รั บ รองนาฬ ิ ก า หรื อ จริ ง ๆ คื อ รั บ รองการเดิ น
ของนาฬ ิ ก า เช่ น " โครโนมิ เ ตอร์ " การเดิ น แต่ ล ะครั ้ งจะมี ก ารทดสอบ
แยกโดยเฉพาะเป็ นระยะเวลา 15 วั น ในตำ า แหน่ ง และอุ ณ หภู ม ิ ต ่ า ง ๆ
กั น และจะผ่ า นการทดสอบต่ อ เมื ่ อแสดงได้ ว ่ า เวลาคลาดเคลื ่ อนไปน้ อ ย
กว่ า 5 วิ น าที ต ่ อ วั น
4.10 เวลาครบรอบบนฝาครอบภายนอกแบบหมุ น
ได้
เป็ นสเกลสำ า หรั บ วั ด เวลาครบรอบ
1. หมุ น ฝาครอบ ทวนเข็ ม นาฬ ิ ก าจนกว่ า ลู ก ศรจะชี ้ ไปยั ง เข็ ม นาที
F
2. เข็ ม นาที จ ะเป็ นตั ว วั ด รอบตามสเกลเมื ่ อเมื ่ อฝาครอบหมุ น ไป
4.11 ฟังก์ ช ั ่ นในการนั บ ถอยหลั ง
1. ขั น เม็ ด มะยม ออก
2. หมุ น เม็ ด มะยมเพื ่ อให้ เ วลาที ่ ต้ อ งการจะนั บ ถอยหลั ง ตรงกั บ เข็ ม นาที
3. ขั น เม็ ด มะยมเข้ า อี ก ครั ้ ง
4. เวลาที ่ นั บ ถอยหลั ง จะอยู ่ ที ่ ศู น ย์ เ มื ่ อเข็ ม นาที อ ยู ่ ตรงตำ า แหน่ ง ที ่ หมาย
ไว้ ( ในกรณี เ ป็ นนาฬ ิ ก าข้ อ มื อ )
© HAMILTON 2010 – INSTRUCTION MANUAL
GMT
‫־‬ ‫שעון גריניץ' היא מערכת הזמן הגלובלית הזהה בכל מקום בעולם. ראשי התי‬
‫ מתייחסים לשעון שמציג שניים או יותר אזורי זמן על החוגה בעת‬GMT ‫בות‬
.‫ובעונה עונה אחת‬
‫מופעי ירח‬
‫מחוון העוקב אחר מופעי הירח. לאחר כוונונו, מחוון מופעי הירח מציג במדויק‬
.‫את מופעי הירח‬
COSC
‫' (המכון השוויצרי הרשמי‬Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres'
‫־‬ ‫לבקרת שעוני עצר) – מעבדת בדיקה שוויצרית המאשרת שעונים, או את תנו‬
15 ‫עותיהם, בתור "שעון עצר". כל תנועה בודדת נבדקת במשך תקופה של‬
‫יום, במיקומים שונים וטמפרטורות שונות, והשעון מאושר רק אם איבד פחות‬
.‫מחמש שניות ליום‬
‫01.4 זמן שחלף על מסגרת חיצונית מסתובבת‬
.‫סרגל למדידת הזמן שחלף‬
‫בכיוון מחוגי השעון עד שהחץ יצביע על מחוג‬ ‫1. סובב את המסגרת‬
F
.‫הדקות‬
‫2. מחוג הדקות יצביע על הזמן שחלף על סרגל השנתות של המסגרת‬
.‫המסתובבת‬
‫11.4 פונקציית ספירה לאחור‬
.‫1. שחרר את הכתר‬
.‫2. סובב את הכתר כך שזמן הספירה לאחור יצביע על מחוג הדקות‬
.‫3. הברג חזרה את הכתר פנימה‬
‫4. הספירה לאחור נמצאת על אפס כאשר מחוג הדקות נמצא מעל הסימון‬
.)‫(בצורה של מחוג שעון‬
© HAMILTON 2010 – INSTRUCTION MANUAL
‫4. מילות מפתח‬
4.7 ‫כתר מתברג‬
‫מוברג פנימה כדי להבטיח עמידות אופטימאלית‬ ‫בדגמים מסוימים הכתר‬
C
‫־‬ ‫למים. יש למשוך את הבורג כדי לבצע את הכוונונים. לאחר הכוונון, וודא שה‬
.‫בורג הוכנס בחזרה פנימה‬
4.8 .‫> שים לב שהעמידות למים מובטחת אך ורק כשהכתר מוכנס פנימה‬
‫סרגל המציין את המרחק שעבר צליל במשך זמן מסוים. לדוגמה, כדי למדוד‬
4.9 ‫את המרחק המפריד בינך לבין סערה מתקרבת, הפעל את שעון העצר ברגע‬
3 ‫שאתה רואה את הברק ועצור אותו ברגע שאתה שומע את הרעם. מדידה של‬
.‫שניות משמעה מרחק של 1 ק"מ על סרגל הטלמטר‬
‫טכימטר או טכימילר‬
-‫סרגל המציג את המהירות הממוצעת של כלי רכב. באמצעות פונקציית הפעל‬
‫עצור של שעון העצר, מדוד את הזמן הדרוש כדי לנסוע 1 ק"מ או 1 מייל. ניתן‬
.‫לקרוא את המהירות הממוצעת על סרגל הטאכימטר או הטאכימיילר‬
‫דוגמה: אם עברת 1 ק"מ או 1 מייל ב- 02 שניות = נסעת במהירות 081 קמ"ש‬
‫שסתום הליום‬
‫שסתום ההליום נועד לצוללנים השוהים מספר ימים בתוך פעמון צלילה. האוויר‬
.‫בתחנות הצלילה או בפעמוני הצלילה מועשר בהליום כדי להקל על הנשימה‬
‫ההליום מסוגל לחדור לתוך השעון דרך החיבורים שלו. אולם לרוע המזל הוא‬
‫אינו יוצא באותה הדרך. כדי לאפשר את יציאת הלחץ העודף, שסתום ההליום‬
.‫נפתח במהלך העלייה אל פני המים‬
EOL‫פונקציית‬
,‫ציון סוף חיי הסוללה. אם מחוג השניות מתחיל לנוע במרווחים של 4 שניות‬
.Hamilton ‫סימן שיש להחליף את הסוללה אצל סוכן מורשה של‬
‫עתודת חשמל‬
.‫מחוון לבדיקת עתודת הריצה של השעון האוטומטי‬
4.1
‫טלמטר‬ 4.2
4.3
‫או 081 מייל/שעה‬
4.4
4.5
4.6
257