Avviamento e arresto
!
AVVERTENZA! Allontanare sempre la
macchina dal luogo e dalla fonte di
rifornimento prima della messa in moto.
Collocare la macchina su una solida
base d'appoggio.
Verificare che nella zona operativa non
siano presenti persone non addette ai
lavori, che sarebbero esposte al rischio
di gravi lesioni. La distanza di sicurezza
corrisponde a 15 metri.
Prima dell'avviamento la macchina
dev'essere completa. Accendendola
prima che tutti i carter siano stati montati
esiste il rischio di lesioni alle persone.
Motore freddo
Accensione: Spingere l'interruttore di arresto in
posizione di avviamento. Aperto di circa un terzo.
(2)
(3)
(4)
(1)
Il contatto di arresto non deve essere portato in posizione
di pieno gas.
Aria: Portare il comando dell'aria in posizione di starter.
Pompa carburante: Premere più volte sulla sacca in
gomma della pompa fino a quando la sacca comincia a
riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Motore caldo
Usare la stessa procedura di avviamento usata per il
motore a freddo, ma senza portare il comando dell'aria
sulla posizione di starter.
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
AVVIAMENTO E ARRESTO
Avviamento
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento
intorno alla mano.
Ripetere i tentativi di avviamento finché il motore non si
avvia. Quando il motore si avvia, disattivare il comando
dell'aria.
N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
NOTE!
L'aria viene rilasciata non appena viene avviato il motore,
anche al minimo.
Portare il pomello dell'acceleratore alla posizione
desiderata.
(2)
(3)
(4)
(1)
1
Pieno acceleratore
2
Aperto di circa un terzo.
3
Regime al minimo
4
Interruttore di arresto
Arresto
Il motore si arresta ponendo l'interruttore di arresto in
posizione di arresto.
–
Italian
145