Les vannes de contrôle ne fonctionnent
pas correctement :
Cause
1.
La molette n'est pas bien fixée sur la tige.
2.
Congélation de la vanne.
L'introduction des fiches des sondes
dans les prises des sondes est difficile
ou il existe un problème d'étanchéité
Cause
1.
Absence de lubrifiant.
2.
La bague « O » est endommagée.
Le tuyau d'évacuation se détache de la
console :
Cause
1.
Le tuyau d'évacuation est bouché.
2.
La source d'évacuation externe est bouchée ou mal ajustée.
Dysfonctionnement de l'affichage
numérique du chronomètre :
Cause
1.
Les piles sont faibles.
2.
Les commandes ne sont pas correctement réglées.
Manuel d'utilisation et d'entretien du système ACC2
Solution
1.
Serrer la molette à l'aide d'une clé à six pans.
2.
Retirer la molette et serrer l'écrou presse étoupe.
Ne pas serrer à l'excès. Il suffit de serrer jusqu'à ce que la
fuite cesse.
Solution
1.
Appliquer une petite quantité de lubrifiant, p. ex. un lubrifiant
en seringue, sur l'extrémité de la sonde puis l'introduire
dans la console. Tourner la fiche tout en l'introduisant afin
de lubrifier la bague « O ». Ne pas appliquer de lubrifiant
sur le filtre ni dans l'ouverture de la sonde.
2.
La remplacer par une bague « O » neuve. La référence est
indiquée dans la liste des pièces de rechange.
Solution
1.
Vérifier la présence d'obstructions sur le tuyau d'évacuation
et les éliminer.
2.
Vérifier la présence d'obstructions sur la ventilation et
l'ajuster correctement.
Solution
1.
Changer les piles (consulter la section Chronomètre).
2.
Régler correctement les commandes (consulter la section
Chronomètre).
Dépannage
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