La operación normal abarca una gama de velocidades de 0 a 600 rpm y una gama de presiones de 0 a 13.8 Kg
2
(200 lb/pulg
). La gama de temperaturas con rotores estándar es -40° a 200°F (-40°C a 93°C) y con rotores de
holgura para aplicacion caliente, de 180° a 300°F (82°C a 149°C). (Para operar a temperaturas mayores, consulte
el Waukesha Cherry-Burrell).
Vea la lista de comprobaciones para el arranque (página 10) y la localización y reparación de fallas (páginas 11-
14) para obtener información adicional.
LUBRICACION
Los engranajes se lubrican en fábrica con aceite
Micro-Plate NQ 140 usando las cantidades mostradas
para los montajes superior o inferior. Si se monta la
bomba en otra posición distinta que no sea con el eje
impulsor arriba o abajo, verifique el nivel de aceite.
Los rodamientos se engrasan en fábrica con grasa
Micro Plate #555.
Cambie el aceite cada 500 horas. Si la bomba está
instalada en lugares donde hay mucha humedad y
condensación, cambie el aceite con más frecuencia.
Los rodamientos deben engrasarse cada 250 horas o
menos dependiendo de las condiciones de humedad y
condensación. El exceso de grasa se acumula en la
caja de los rodamientos y puede eliminarse a través del
agujero de limpieza tapado con un tapón de plástico.
NOTA: En casos extremos de temperaturas altas o
bajas, use lubricante adecuado según se muestra en la
table siguiente.
ACEITE
Micro-Plate #140
-10° a 350° F. (-23° a 177° C.)
GRASA
Silicona -20° a 5° F.( -29° a 15° C.)
Micro-Plate #555 (5° a 350° F.(-15° a 177° C.)
ACEITE
ESSO SPARTAN EP460
TEXACO REGAL OIL PC R and O
EXXON SPARTAN EPS
GRASA
ESSO UNIREX 2
ESSO SUPER MOLI 2 (MOLICOTE)
TEXACA REGAL STARFAK 20 MULTIFAK 2
EXXON UNIREX NO. 2
LUBRICACION DE LA UNIDAD DE IMPULSION
Consulte el manual del fabricante de la unidad de
impulsión enviado con la misma.
LIMPIEZA
Las bombas estándar Waukesha Universal II sin las
propiedades de CIP (limpieza en el lugar), están
diseñadas para ser desmontadas completamente a fin
de limpiarlas bien y de forma sencilla. Limpie la bomba
todos los días o al final del proceso. Desmonte el
cabezal del fluido según se describe abajo. Quite y
SECCION V
OPERACION
PRECAUCION
Para evitar posibles lesiones,
DESCONECTE y BLOQUEE la
corriente; libere la presión del
sistema antes de efectuar un
servicio.
POSICIONES DE MONTAJE
A
CON EJE INFERIOR
LLENADO
DEL
ACEITE
DRENAJE
DEL
ACEITE
C MONTAJE LATERAL
CAPACIDAD DE ACEITE (ENGRANAJES)
MODELO
006, 015, 018
030
045, 060, 130
180, 220
320
limpie los o- rings, manguitos y la junta de la tapa de la
bomba. Siempre reemplace las tuercas de los o-
rings y los o- rings del rotor.
Cuando exista la posiblidad de "acumulación" de
material durante las paradas de la bomba, es necesario
enjuagar con disolvente o desarmar el cabezal y limpiar
manualmente.
Característica CIP: Ver página 9
95-03040
ACCESORIOS PARA
LA GRASA DEL
LLENADO
RODAMIENTO (4)
DEL ACEITE
NIVEL DEL
ACEITE
LLENADO DEL ACEITE
CON EL EJE SUPERIOR
B
(Eje izquierdo o eje derecho de acuerdo
como se ve desde el frente)
SHAFT
SUPERIOR O
INFERIOR
1.3 onzas (40 ml)
3.3 onzas (100 ml)
2 onzas (60 ml)
4 onzas (120 ml)
6 onzas (170 ml) 9.5 onzas (280 ml)
11 onzas (320 ml) 20 onzas (600 ml)
17 onzas (500 ml) 44 onzas (1300 ml)
NIVEL DEL
ACEITE
LIMPIEZA
DEL
SUMIDERO
FRENTE
NIVEL DEL
ACEITE
MONTAJE
LATERAL
1-16-96
15