Waukesha Cherry-Burrell UNIVERSAL II Serie Manual De Mantenimiento, Operacion Y Lista De Piezas página 18

Tabla de contenido
GENERALIDADES
GENERALIDADES
GENERALIDADES
GENERALIDADES
GENERALIDADES
En el mantenimiento de las bombas es importante reconocer cuándo las piezas se están desgastando
excesivamente. La detección del desgaste en sus primeras etapas le permitirá reparar la bomba a un menor
costo y volver a ponerla en funcionamiento cuanto antes.
Limpiezas periódicas y una simple inspección de la bomba, son sugeridas como métodos de operación y como
medios de detectar indicios de problemas en una etapa inicial. Sólo requieren unos pocos minutos y pueden
ahorrarle una cantidad considerable de dinero.
Todos los años se debe programar una inspección de mantenimiento más detallada. Vea MANTENIMIENTO
ANUAL, página 18.
Los siguientes chequeos de rutina deben ser
efectuadas por el operador del sistema durante los
periodos de parada.
AD
ADVER
AD
VER
VER
VERTENCIA
AD
AD
VER
Desconecte la corriente del
Desconecte la corriente del
Desconecte la corriente del
Desconecte la corriente del
Desconecte la corriente del
accionador de la bomba antes
accionador de la bomba antes
accionador de la bomba antes
accionador de la bomba antes
accionador de la bomba antes
de quitar la cubierta.
de quitar la cubierta.
de quitar la cubierta.
de quitar la cubierta.
de quitar la cubierta.
COMPR
COMPROB
COMPR
OBA A A A A CIONES
OB
OB
CIONES
CIONES
CIONES VISU
VISU
VISU
VISUALES
COMPR
COMPR
OB
CIONES
VISU
CHEQ
CHEQ
CHEQ
CHEQ
CHEQUEE LAS PUNT
UEE LAS PUNT
UEE LAS PUNT
UEE LAS PUNTAS DE LAS ALET
UEE LAS PUNT
AS DE LAS ALET
AS DE LAS ALET
AS DE LAS ALET
AS DE LAS ALETAS DE LOS
R R R R R O O O O O T T T T T ORE
ORE
ORES P
ORE
ORE
S P
S P
S P
S PARA
ARA
ARA
ARA
ARA VERIFICAR ESP
VERIFICAR ESP
VERIFICAR ESP
VERIFICAR ESPA A A A A CIOS ENTRE LOS
VERIFICAR ESP
R R R R R O O O O O T T T T T ORES
ORES Y Y Y Y Y VER SI HA
ORES
ORES
VER SI HAY DESGASTE.
VER SI HA
VER SI HA
Y DESGASTE.
Y DESGASTE.
Y DESGASTE.
ORES
VER SI HA
Y DESGASTE.
Reemplazo requerido: Cubierta, rotores, vea la
Reemplazo requerido: Cubierta, rotores, vea la
Reemplazo requerido: Cubierta, rotores, vea la
Reemplazo requerido: Cubierta, rotores, vea la
Reemplazo requerido: Cubierta, rotores, vea la
página 20
página 20
página 20
página 20
página 20
Indicios de contacto entre las superficies metálicas de
las aletas de los rotores significa que la bomba debe
ser reparada o reemplazada.
1. 1. 1. 1. 1. CHEQ
CHEQ
CHEQ
CHEQUEE LAS ESTRIAS AXIALES P
CHEQ
UEE LAS ESTRIAS AXIALES P
UEE LAS ESTRIAS AXIALES P
UEE LAS ESTRIAS AXIALES P
UEE LAS ESTRIAS AXIALES PARA
DESGASTE
DESGASTE
DESGASTE
DESGASTE
DESGASTE
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Chaveta axiales desgastadas ...... Reemplace la chaveta.
Estrías del rotor desgastadas ....... Reemplace el rotor.
Engranaje suelto o desgastado ... Reemplace el engranaje
Eje torcido .................................... Reemplace el eje
NO
NO
NOT T T T T A A A A A : Normalmente ambas piezas se desgastarán. La
NO
NO
causa por la cual esto se presenta es la operación
durante periodos prolongados con una tuerca del rotor
suelta. (V V V V V ea la página 24
ea la página 24
ea la página 24
ea la página 24
ea la página 24 para el reemplazo).
2. 2. 2. 2. 2. VERIFIQ
VERIFIQUE EL EXTREMO DEL EJE DEL R
VERIFIQ
VERIFIQ
UE EL EXTREMO DEL EJE DEL R
UE EL EXTREMO DEL EJE DEL R
UE EL EXTREMO DEL EJE DEL RO O O O O T T T T T OR
VERIFIQ
UE EL EXTREMO DEL EJE DEL R
ver señales de desgaste. (El extremo se sienta contra el
resalto del eje).
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Funcionamiento prolongado
con las tuercas de retención
de los rotores sueltos ............... Reemplace el rotor o
16
16
16
16
16
SECCION Vl
MANTENIMIENTO
TENCIA
TENCIA
TENCIA
TENCIA
ALES
ALES
ALES
ALES
AS DE LOS
AS DE LOS
AS DE LOS
AS DE LOS
CIOS ENTRE LOS
CIOS ENTRE LOS
CIOS ENTRE LOS
CIOS ENTRE LOS
ARA
ARA
ARA VER EL
ARA
VER EL
VER EL
VER EL
VER EL
Correción
Correción
Correción
Correción
Correción
(vea montaje en la
página 26).
OR para
OR
OR
OR
Medida correctiva
Medida correctiva
Medida correctiva
Medida correctiva
Medida correctiva
vuelva a calzar el eje
para mantener la
holgura de la cara
trasera.
11-28-95
EL ESPACIO ENTRE LAS PUNTAS
DE ROTOR A ROTOR DEBE SER
IGUAL EN AMBOS LADOS
RANURA
DEL O-
RING EN EL
EJE
DESGASTE DEL
EXTREMO DEL
EJE
NOTA: Cada vez que los rotores sean removidos
los o- rings del eje deben ser reemplazados.
95-03040
CHAVETERO

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