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Sistema de sujeción suplementario
El sistema Safety Canopy se desplegará durante colisiones laterales
importantes o cuando el sensor de volcadura detecte una cierta
probabilidad de volcadura. El sistema Safety Canopy está instalado en la
lámina metálica del riel lateral del techo, detrás del forro, sobre cada fila
de asientos. En ciertas colisiones laterales o volcaduras, el sistema Safety
Canopy se activará, sin importar qué asientos estén ocupados. El sistema
Safety Canopy está diseñado para inflarse entre el área de las ventanas
laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección
proporcionada en caso de colisiones laterales y eventos de volcadura.
• Un forro del techo flexible que se abre por encima de las puertas
laterales para permitir el despliegue de la bolsa de aire tipo cortina.
• Sensores de colisión y sistema de monitoreo con indicador de
disponibilidad. Vea Sensores de choque e indicador de la
bolsa de aire en este capítulo.
Los niños de hasta 12 años siempre deben ir correctamente sujetos en
los asientos traseros. El sistema Safety Canopy no interferirá con los
niños que estén asegurados en un asiento para niños o un asiento
auxiliar correctamente instalado, ya que está diseñado para inflarse hacia
abajo, desde el forro del techo, sobre las puertas a lo largo de las
aberturas de las ventanas laterales.
El diseño y desarrollo del sistema Safety Canopy incluyó los
procedimientos de prueba recomendados por un grupo de expertos en
seguridad automotriz conocidos como Side Airbag Technical Working
Group (Grupo de trabajo técnico de bolsas de aire laterales). Estos
procedimientos de prueba recomendados ayudan a reducir el riesgo de
lesiones relacionadas con el despliegue de las bolsas de aire laterales
(incluido el sistema Safety Canopy).
2014 Expedition (exd)
Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013
South_American_Spanish (g_span)
El sistema consta de lo siguiente:
• Bolsas de aire tipo cortina Safety
Canopy instaladas por arriba de
los paneles de tapizado, sobre las
ventanas laterales delanteras y
traseras identificadas por un
letrero en el forro del pilar B.
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Solución de problemas
