Manipulación; Comprobación A La Recepción; Transporte Y Almacenaje - ABB M2A Serie Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

8 M O T O R E S D E B A J A T E N S I Ó N PA R A AT M Ó S F E R A S E X P L O S I VA S
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3. Manipulación
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3.1 Comprobación a la recepción
A su recepción, verifique inmediatamente si el motor
presenta daños externos (por ejemplo, en las salidas
de eje, las bridas y las superficies pintadas) y, en tal
caso, informe inmediatamente al agente de ventas
correspondiente.
Compruebe los datos de la placa de características,
especialmente la tensión, las conexiones del
devanado (estrella o triángulo), la categoría,
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3.2 Transporte y almacenaje

El motor se debe almacenar siempre en interior
(por encima de los –20 °C), en ambientes secos,
sin vibraciones y sin polvo. Durante el transporte,
deben evitarse los golpes, las caídas y la humedad.
En presencia de cualquier otra situación, póngase
en contacto con ABB.
Las superficies mecanizadas sin protección
(salidas de eje y bridas) deben ser tratadas con
un anticorrosivo.
Se recomienda hacer girar los ejes periódicamente
con la mano para evitar migraciones de grasa.
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3.3 Comprobación a la recepción
Todos los motores ABB con peso superior a los 25 kg
están equipados con cáncamos o argollas de
elevación.
A la hora de elevar el motor solo deben usarse los
cáncamos o las argollas de elevación principales del
propio motor. No deben usarse para elevar el motor
si este está unido a otros equipos.
el tipo de protección y la clase de temperatura.
El tipo de rodamiento se especifica en la placa
de características de todos los motores, excepto
en los tamaños de carcasa más pequeños.
En el caso de las aplicaciones con convertidor
de frecuencia, compruebe la capacidad máxima
de carga permitida de acuerdo con la frecuencia
marcada en la segunda placa de características
del motor.
Se recomienda el encendido de las resistencias anti
condensación, si las hay, para evitar que el agua
condense en el motor.
El motor no debe ser sometido a vibraciones
externas superiores a los 0,5 mm/s en reposo,
para evitar daños en los rodamientos.
Los motores equipados con rodamientos de rodillos
cilíndricos y/o de bolas de contacto angular deben
llevar dispositivos de bloqueo durante el transporte.
No deben usarse los cáncamos de elevación
de los elementos auxiliares (por ejemplo, frenos,
ventiladores de refrigeración separados)
ni de las cajas de bornes para elevar el motor.
Debido a las distintas longitudes de la carcasa,
la disposición de montaje y los equipos auxiliares,
motores de la misma altura de eje pueden tener
centros de gravedad diferentes.