CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo manual
Conducción en modo manual
temporal
El modo manual temporal solo puede
seleccionarse si se ha seleccionado el
modo automático D previamente y la
velocidad del vehículo es superior a
10 km/h aproximadamente.
Una vez seleccionado D, desplace el
selector 3:
– hacia atrás +, para pedir una marcha
superior;
– hacia adelante -, para pedir una re-
ducción.
La relación de la velocidad metida apa-
rece a la derecha de D en el cuadro de
instrumentos.
Casos particulares
En algunos casos de conducción (p. ej.:
protección del motor, activado del con-
trol dinámico de conducción: ESC...) el
propio automatismo puede imponer la
marcha.
El automatismo mantendrá la marcha
pedida un tiempo determinado, en fun-
ción de la pendiente y del tipo de con-
ducción del conductor.
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El automatismo volverá a tomar el
control cuando transcurra este
tiempo y podrá activar un cambio de
marcha automático.
Igualmente, para evitar «falsas manio-
bras», el cambio de marcha puede ser
rechazado por el automatismo: en este
caso la visualización de la marcha + o
- parpadea unos segundos para adver-
tirle, acompañada de una señal acús-
tica.
Conducción en modo manual
permanente
El modo manual permanente no puede
el modo seleccionarse salvo si el
modulo automatico D se ha seleccio-
nado previamente y la velocidad del
vehículo es superior a 10 km/h aproxi-
madamente.
Una vez seleccionada D, desplace y
mantenga el selector 3 durante un se-
gundo aproximadamente:
– hacia atrás +, para pedir una marcha
superior;
– hacia adelante -, para pedir una re-
ducción.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en primer lugar a la derecha de D
en el cuadro de instrumentos y, a con-
tinuación, aparece M seguido de la
marcha metida debajo de + cuando se
active el modo manual permanente.
Para salir del modo manual perma-
nente y volver al modo automático,
desplace el selector hacia D.
Si pide meter otra marcha disponible
en la caja, P, R o N, saldrá del modo
manual permanente.