Disposición De Una Bolsa De Aire - Ford FIESTA 2014 Manual Del Propietário

Sistema de Seguridad Complementaria
La luz de disponibilidad no se
iluminará inmediatamente
después de activar el encendido.
• La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
• Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tono se repite de manera
periódica hasta que se reparan el
problema y la luz.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema de sujeción suplementario. A
menos que se haga la reparación
necesaria, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de un
choque.
Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema de sujeción suplementario de
bolsa de aire frontal están diseñados para
activarse cuando el vehículo sufre una
desaceleración longitudinal suficiente
como para hacer que el módulo de control
de sistemas de seguridad despliegue un
dispositivo de seguridad.
El hecho de que los pretensores de
cinturón de seguridad o las bolsas de aire
frontales no se activen para ambos
ocupantes de los asientos delanteros en
un choque no significa que el sistema
funcione incorrectamente. Más bien,
significa que el módulo de control de
sistemas de seguridad determinó que las
condiciones del accidente (gravedad del
choque, uso del cinturón de seguridad) no
eran adecuadas para activar estos
dispositivos de seguridad.
Fiesta (CCT) Mexico
• El diseño de las bolsas delanteras de
aire es para activarse solo en choques
frontales y semifrontales (no en
volcaduras, impactos laterales ni
impactos traseros), a menos que el
choque provoque una desaceleración
longitudinal suficiente.
• El diseño de los pretensores del
cinturón de seguridad está pensado
para activarse en choques frontales y
semifrontales y también pueden
activarse cuando se despliega una
bolsa de tipo cortina.
• La bolsa de aire para rodillas del
conductor puede desplegarse según
la gravedad del choque o la condición
de los ocupantes.
• El diseño de las bolsas laterales de aire
está pensado para inflarse en
determinados choques de impacto
lateral. Es posible que las bolsas
laterales de aire se activen en otros
tipos de choques si el vehículo
experimenta suficiente movimiento o
deformación en los costados.
• El diseño de Safety Canopy está
pensado para inflarse en determinados
choques de impacto lateral o
volcaduras. Es posible que Safety
Canopy se active en otros tipos de
choques si el vehículo experimenta
suficiente movimiento o deformación
en los costados, o una posible
volcadura.
DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.
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