Ford FIESTA 2014 Manual Del Propietário página 137

brevedad encendido puede generar
aumentos de emisiones, reducir el
rendimiento del combustible, disminuir la
suavidad de funcionamiento del motor y
de la transmisión y ocasionar reparaciones
más costosas.
Disponibilidad para prueba de
inspección y mantenimiento (I/M)
Algunos gobiernos estatales, provinciales
y locales tienen programas de verificación
vehicular (VV) para revisar el equipo de
control de emisiones del vehículo. No
aprobar esta inspección puede impedir que
obtenga un registro del vehículo.
Si el indicador Servicio del motor
a la brevedad está encendido o
si el foco no funciona, es posible
que el vehículo necesite revisión. Consulte
Diagnóstico a bordo
Es posible que el vehículo no pase la
prueba de verificación vehicular si el
indicador Servicio del motor a la brevedad
está encendido o no funciona
correctamente (el foco está quemado) o
si el sistema OBD-II determina que algunos
de los sistemas de control de emisiones
no se han supervisado adecuadamente.
En este caso, el vehículo se considera no
listo para la prueba de VV.
Si el motor o la transmisión del vehículo
acaban de ser revisado o si la batería se ha
descargado o se ha reemplazado
recientemente, es posible que el sistema
OBD-II indique que el vehículo no esté listo
para la prueba de I/M'. Para determinar si
el vehículo está listo para la prueba de VV,
gire la llave de encendido a la posición ON
durante 15 segundos sin arrancar el motor.
Si el indicador Servicio del motor a la
brevedad destella ocho veces, significa
que el vehículo no está listo para la prueba
de verificación vehicular (VV); si el
indicador Servicio del motor a la brevedad
permanece encendido, significa que el
vehículo está listo para la prueba de VV.
Fiesta (CCT) Mexico
Combustible y llenado
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El sistema OBD-II está diseñado para
revisar el sistema de control de emisiones
durante la conducción normal. Una revisión
completa puede tardar varios días. Si el
vehículo no está listo para la prueba VV,
debe realizarse el siguiente ciclo de manejo
compuesto por un manejo combinado en
carretera y ciudad:
15 minutos de manejo sin paradas en una
autopista o carretera, seguidos de 20
minutos de conducción con frenadas y
arranques con al menos cuatro períodos
en neutro de 30 segundos.
Deje detenido el vehículo por al menos
ocho horas sin arrancar el motor. Luego,
arranque el motor y complete el ciclo de
manejo anterior. El motor debe alcanzar
su temperatura normal de funcionamiento.
Una vez que haya arrancado, no apague
el motor hasta completar el ciclo de
manejo indicado. Si el vehículo aún no está
listo para la prueba de VV, deberá repetirse
el ciclo de conducción anterior.