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CADENAS
PARA LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordinado a
las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben
montar únicamente en las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Controle la tensión de las cadenas pa-
ra la nieve después de haber recorrido
algunas decenas de metros.
Emplee cadenas de volumen reducido: en
los neumáticos 205/55 R16" y
215/55 R16" utilice cadenas de volu-
men reducido y con saliente máximo de
9 mm más allá del perfil del neumático.
El uso de cadenas puede ser obligato-
rio incluso para coches con tracción in-
tegral.
También en la versión 3.2
JTS las cadenas se deben
montar en el eje DELAN-
TERO del vehículo.
ADVERTENCIA No es posible mon-
tar cadenas para la nieve en la rueda de
repuesto (más pequeña que una rueda
normal) (para versiones/paises, donde
esté previsto). Si se pincha un neumá-
tico delantero (motriz) y necesita em-
plear las cadenas, retire del eje poste-
rior una rueda normal (es necesario
adaptar lo antes posible la presión de
los neumáticos al valor prescrito) y mon-
te la rueda de repuesto más pequeña en
el lugar de esta última. De este modo,
al tener dos ruedas normales en la par-
te delantera, se pueden montar las ca-
denas para la nieve resolviendo de es-
ta forma una eventual situación de
emergencia.
En los neumáticos de ti-
po 225/50 R17" es po-
sible utilizar solamente
las cadenas para la nieve del ti-
po "araña". En los neumáticos
tipo 235/45 R18" y 235/40
ZR 19" no pueden utilizarse las
cadenas para la nieve ya que in-
terfieren con el guardabarros.
ADVERTENCIA
Con las cadenas mon-
tadas, mantenga una
velocidad moderada,
no
supere
los
km/h. Evite los ba-
ches, no suba los escalones ni
las aceras así como tampoco
recorra tramos muy largos por
carreteras sin nieve para no
dañar el coche ni el firme de
la calzada.
Con las cadenas monta-
das, se aconseja desacti-
var el sistema ASR. Pul-
se la tecla ASR/VDC (consulte el
apartado "Sistema ASR" en el
capítulo "Salpicadero y man-
dos").
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