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MÍNIMO NIVEL ACEITE
k
MOTOR (rojo)
Introduciendo la llave electróni-
ca en el dispositivo de arranque la
pantalla muestra, durante unos segundos,
el nivel de aceite motor.
En algunas versiones en la pantalla se mues-
tra un mensaje + un símbolo en caso de ni-
vel de aceite motor bajo. En ese caso, re-
ponga el correcto nivel de aceite motor (vé-
ase "Verificación de niveles" en el capítu-
lo "Mantenimiento y cuidado").
ENCENDIDO FIJO:
PRESIÓN
v
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE:
ACEITE MOTOR
DEGRADADO (sólo
versiones Diesel
con DPF - rojo)
Introduciendo la llave electrónica en el dis-
positivo de arranque, el testigo se encien-
de, pero debe apagarse en cuanto se ponga
en marcha el motor.
1. Presión insuficiente del aceite
motor
El testigo se enciende con modalidad fija
(para versiones/países, donde esté previs-
to) junto al mensaje que aparece en la pan-
talla cuando el sistema detecta que la pre-
sión del aceite motor es insuficiente.
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ADVERTENCIA
Si el testigo v se en-
ciende durante la marcha
(en algunas versiones junto con
un mensaje en la pantalla), apa-
gue inmediatamente el motor y
diríjase a un taller de los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermi-
tente y aparece (para versiones/países, don-
de esté previsto) un mensaje específico en la
pantalla. En algunas versiones, el testigo pue-
de parpadear con las siguientes modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– en ciclos de 3 minutos con intervalos de
testigo apagado durante 5 segundos hasta
que se sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez
que se pone en marcha el motor, el testigo
seguirá parpadeando en las modalidades an-
teriormente indicadas, hasta que se sustitu-
ya el aceite. La pantalla (para versio-
nes/países, donde esté previsto) muestra,
además del testigo, un mensaje específico.
El encendido en modalidad intermitente de
este testigo no es un defecto del coche, sino
que indica al cliente que el uso normal del co-
che ha conllevado la necesidad de sustituir el
aceite. Se recuerda que la degradación del
aceite motor se acelera por:
– principal uso urbano del coche que efectúa
con más frecuencia el proceso de regenera-
ción del DPF
– uso del coche para trayectos cortos, impi-
diendo que el motor alcance la temperatura
de funcionamiento
– interrupciones del proceso de regeneración in-
dicadas mediante el encendido del testigo DPF.
ADVERTENCIA
Ante un encendido del te-
stigo, el aceite motor de-
gradado debe sustituirse lo antes
posible sin superar los 500 km a
partir del primer encendido del te-
stigo. El incumplimiento de la
información mencionada podría
causar graves daños al motor y el
vencimiento de la garantía. Les
recordamos que el encendido de
este testigo no está relacionado
con la cantidad de aceite presen-
te en el motor; por lo tanto, en ca-
so de un encendido con luz inter-
mitente no es necesario añadir
más aceite al motor.
CARGA INSUFICIENTE
w
DE LA BATERÍA (rojo)
El testigo (donde esté previsto)
se enciende apagándose en cuan-
to se ponga en marcha el motor (se apaga
con un ligero retardo cuando el motor está
funcionando al ralentí).
Si el testigo permanece encendido con luz fija
o parpadeando (o en alternativa, en algunas
versiones, se visualiza un símbolo en la panta-
lla junto con un mensaje) acuda inmediata-
mente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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