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CADENAS
PARA LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordinado a
las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben
montar únicamente en las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Controle la tensión de las cadenas pa-
ra la nieve después de haber recorrido
algunas decenas de metros.
Emplee cadenas de volumen reducido: en
los neumáticos 205/55 R16" y
215/55 R16" utilice cadenas de volu-
men reducido y con saliente máximo de
9 mm más allá del perfil del neumático.
El uso de cadenas puede ser obligato-
rio incluso para coches con tracción in-
tegral.
En las versión 3.2 JTS las
cadenas deben montarse
en el eje DELANTERO del
coche.
ADVERTENCIA No es posible mon-
tar cadenas para la nieve en la rueda de
repuesto (más pequeña que una rueda
normal) (donde esté prevista). Si se pin-
cha un neumático delantero (motriz) y
necesita emplear las cadenas, retire del
eje posterior una rueda normal (es ne-
cesario adaptar lo antes posible la pre-
sión de los neumáticos al valor prescri-
to) y monte la rueda de repuesto más
pequeña en el lugar de esta última. De
este modo, al tener dos ruedas norma-
les en la parte delantera, se pueden
montar las cadenas para la nieve resol-
viendo de esta forma una eventual si-
tuación de emergencia.
En los neumáticos de tipo
225/50 R17" es posible
utilizar solamente las ca-
denas para la nieve del tipo "ara-
ña".
En los neumáticos tipo
235/45 R18" no pue-
den utilizarse las cadenas
para la nieve ya que interfieren
con el guardabarros.
ADVERTENCIA
Con las cadenas mon-
tadas, mantenga una
velocidad moderada,
no
supere
los
km/h. Evite los ba-
ches, no suba los escalones ni
las aceras así como tampoco
recorra tramos muy largos por
carreteras sin nieve para no
dañar el coche ni el firme de
la calzada.
Con las cadenas monta-
das, se aconseja desacti-
var el sistema ASR. Pul-
se la tecla ASR/VDC (consulte el
apartado "Sistema ASR" en el
capítulo "Salpicadero y man-
dos").
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