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CADENAS PARA
LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordinado a
las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben
montar únicamente en las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Controle la tensión de las cadenas pa-
ra la nieve después de haber recorrido
algunas decenas de metros.
Emplee cadenas de volumen reducido: en
los neumáticos 215/55 R16" utilice ca-
denas para la nieve de volumen reduci-
do y con saliente máximo de 12 mm.
El uso de cadenas puede ser obligato-
rio incluso para coches con tracción in-
tegral.
En las versión 3.2 JTS
las cadenas deben mon-
tarse en el eje DELAN-
TERO del coche.
ADVERTENCIA No es posible montar
cadenas para la nieve en la rueda de re-
puesto (más pequeña que una rueda nor-
mal) (para versiones/paises, donde es-
té previsto). Si se pincha un neumático
delantero (motriz) y necesita emplear las
cadenas, retire del eje posterior una rue-
da normal (es necesario adaptar lo an-
tes posible la presión de los neumáticos
al valor prescrito) y monte la rueda de
repuesto más pequeña en el lugar de es-
ta última. De este modo, al tener dos rue-
das normales en la parte delantera, se
pueden montar las cadenas para la nie-
ve resolviendo de esta forma una even-
tual situación de emergencia.
En los neumáticos tipo
225/50 R17" es posi-
ble utilizar solamente
cadenas para la nieve del tipo
"araña".
En los neumáticos tipo
235/45 R18" no es
posible utilizar las cade-
nas para la nieve ya que inter-
fieren con el guardabarros.
ADVERTENCIA
Con las cadenas mon-
tadas, mantenga una
velocidad moderada,
no
supere
los
km/h. Evite los ba-
ches, no suba los escalones ni
las aceras así como tampoco
recorra tramos muy largos por
carreteras sin nieve para no
dañar el coche ni el firme de
la calzada.
Con las cadenas monta-
das, le aconsejamos de-
sactivar el sistema ASR.
Pulse la tecla ASR/VDC (consul-
te el apartado "Sistema ASR" en
el capítulo "Salpicadero y man-
dos").
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