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USO DEL CAMBIO
El vehículo puede estar equipado con
cambio mecánico de 6 o 5 marchas
(versión 1.8 140 CV). La posición de
cada marcha está representada por el
ideograma ubicado en el pomo de la pa-
lanca del cambio.
Durante los cambios de marcha, pise
siempre a fondo el pedal del embrague.
Para acoplar la 6
a
, presione la palanca
hacia la derecha para evitar de acoplar
erróneamente la 4
a
Para acoplar la marcha atrás R desde
la posición de punto muerto, levante la
argolla A-fig. 3 o A-fig. 4 ubicada
debajo del pomo de la palanca del cam-
bio y al mismo tiempo, muévala hacia
la izquierda y después hacia adelante.
Después de poner la marcha atrás, suel-
te la argolla. No es necesario alzar es-
ta última para pasar de la marcha atrás
a otra velocidad.
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fig. 3
.
fig. 4
ADVERTENCIA La marcha atrás só-
lo se puede acoplar con el coche com-
pletamente inmovilizado. Con el motor
en marcha, antes de acoplar la marcha
atrás, espere por lo menos 3 segundos
con el pedal del embrague pisado a fon-
do para no dañar los engranajes y evi-
tar los ruidos del cambio.
ADVERTENCIA
Para cambiar de mar-
cha correctamente, de-
be pisar a fondo el embrague.
Por lo tanto, en la zona del pi-
so debajo de los pedales no
debe haber nada que obstacu-
lice su recorrido: asegúrese de
A0E0397m
que las alfombras estén bien
extendidas y no interfieran con
los mismos.
No conduzca con la ma-
no apoyada sobre la pa-
lanca del cambio ya que
la fuerza ejercida, aunque sea
muy leve, a la larga podría des-
gastar los componentes inter-
A0E0151m
nos del cambio. La utilización
del pedal de embrague debe li-
mitarse únicamente a los cam-
bios de marcha. No conduzca
con el pie apoyado en el pedal
de embrague ni siquiera ligera-
mente.
Para
nes/paises donde esté previs-
to la electrónica de control del
pedal de embrague puede in-
tervenir interpretando el estilo
de conducción inadecuado como
una avería.
las
versio-
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