USO DEL CAMBIO
Para engranar las marchas, pise a fondo el pedal del embrague y
ponga la palanca del cambio en la posición deseada (el esquema
para engranar las marchas se indica en la empuñadura de la pa-
lanca fig. 2, fig. 3 y fig. 4).
En las versiones con 6 marchas, para engranar la 6ª marcha, ac-
cione la palanca ejerciendo una presión hacia la derecha para evi-
tar engranar por error la 4ª marcha. Realice la misma acción para
el paso de la 6ª a la 5ª marcha.
Para engranar la marcha atrás (R) desde la posición de punto muer-
to, levante el anillo A - fig. 2, fig. 3, fig. 4 situado debajo de la
palanca del cambio y simultáneamente:
❍ en las versiones 1.4 Turbo Gasolina 155 CV, 1.4 Turbo Multi
Air 170CV Quadrifoglio Verde y 1.6 JTD
hacia la izquierda y, a continuación, hacia delante;
fig. 2 Versiones 1.4 Gasolina, 1.4 Multi Air
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
❍ en las versiones 1.4 Gasolina, 1.4 Turbo Gasolina 120 CV,
desplace la palanca
M
A0J0265m
1.4 Multi Air, 1.4 Turbo Multi Air y 1.3 JTD
lanca hacia la derecha y, a continuación, hacia atrás.
fig. 3 Versiones 1.4 Turbo Gasolina 155CV,
1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde, 1.6 JTD
fig. 4 Versiones1.4 Turbo Gasolina 120CV, 1.4 Turbo Multi Air,
-
1.3 JTD
2
M
157
-
desplace la pa-
M
2
3
A0J0266m
M
A0J0267m