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Sistema de seguridad complementaria
El módulo de control de los sistemas de
seguridad también monitorea el estado de
los dispositivos de seguridad anteriores
además de los sensores de choque y
ocupantes. La disponibilidad del sistema
de seguridad se indica mediante una luz
de advertencia en el tablero de
instrumentos o mediante un tono sonoro
de respaldo en caso de que la luz de
advertencia no funcione. La bolsa de aire
no requiere mantenimiento de rutina.
La presencia de una o más de las
siguientes situaciones indica que hay
problemas en el sistema:
La luz de advertencia no se
enciende inmediatamente
cuando activa el encendido.
E67017
•
La luz parpadea o se mantiene
encendida.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tono se repite de manera
periódica hasta que se repara el
problema, la luz o ambos.
Si sucede alguna de estas situaciones,
aunque sea de forma intermitente, un
distribuidor autorizado debe revisar
inmediatamente el sistema de sujeción
suplementario. A menos que se haga la
reparación necesaria, es posible que el
sistema no funcione correctamente en
caso de un choque.
Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema de sujeción suplementario de
restricción de aire frontal están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo sufre
una desaceleración longitudinal suficiente
para hacer que el módulo de control del
sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.
Fiesta (CCT) Mexico, HE8J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201607, First Printing
El hecho de que los pretensores del
cinturón de seguridad o las bolsas de aire
delanteras no se activen para ambos
ocupantes de los asientos delanteros en
un choque no significa que el sistema
tenga una falla. Significa que el módulo de
control del sistema de protección
determinó que las condiciones de choque
no eran las adecuadas para activar estos
dispositivos de seguridad.
•
Las bolsas de aire delanteras están
diseñadas para desplegarse solo en
choques frontales y semifrontales (no
en volcaduras, impactos laterales ni
impactos traseros), a menos que el
choque provoque una desaceleración
longitudinal suficiente.
•
Los pretensores del cinturón de
seguridad están diseñados para
desplegarse en choques frontales y
semifrontales y también pueden
desplegarse cuando se despliega una
bolsa de cortina.
•
Las bolsas de aire de rodillas pueden
desplegarse según la gravedad de la
colisión y el estado de los ocupantes.
•
Las bolsas de aire laterales y las bolsas
de aire laterales de cortina están
diseñadas para desplegarse en ciertos
tipos de colisiones de impacto lateral.
Es posible que estos dispositivos se
desplieguen en otros tipos de choques
si el vehículo experimenta suficiente
movimiento o deformación en los
costados.
DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.
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