Tabla de contenido
Cuando el motor esté frío, revise la
concentración y nivel del refrigerante en
los intervalos indicados en el registro de
mantenimiento programado.
Nota: Asegúrese de que el nivel de
refrigerante esté entre las marcas MIN y
MAX en el depósito del refrigerante de
motor.
Nota: El anticongelante se expande
cuando está caliente. Es posible que el nivel
sobrepase la marca MAX.
Mantenga la concentración del líquido
anticongelante entre el 48 % y el 50 %,
que equivale a un punto de congelamiento
de entre -30 ºF (-34 °C) y -34 °F (-37 ºC).
La concentración de refrigerante debe
medirse con un refractómetro. No
recomendamos el uso de densímetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
la concentración de refrigerante.
Adición de refrigerante
ALERTA
Nunca quite el tapón del depósito
del refrigerante mientras el motor
esté caliente o en funcionamiento.
Nota: Los líquidos del automóvil no son
intercambiables. No utilice refrigerante o
líquido lavaparabrisa para una función
diferente a la especificada, ni en otra parte
del vehículo.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos no especificados, ya que pueden
dañar los sistemas de enfriamiento o
calefacción del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra este tipo de
daño en los componentes.
Fiesta (CCT) Mexico, HE8J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201607, First Printing
Mantenimiento
Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Ver Capacidades
y especificaciones (página 253). No
mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en su vehículo. La mezcla de
refrigerantes para motor o el uso de un
refrigerante incorrecto puede dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento, y puede no estar cubierto por
la garantía del vehículo.
Nota: Si no está disponible un refrigerante
prediluido, use el refrigerante concentrado
aprobado diluido con agua destilada en
proporción 50/50. Ver Capacidades y
especificaciones (página 253). El uso de
agua no desionizada puede contribuir a la
formación de depósitos, corrosión y
obstrucción de los pequeños conductos del
sistema de enfriamiento.
Nota: Es posible que los refrigerantes que
se venden para todas las marcas y los
modelos no cumplan con las
especificaciones de Ford y puedan dañar el
sistema de enfriamiento. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra este tipo de
daño en los componentes.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.
Para alcanzar el máximo nivel de
refrigerante, haga lo siguiente:
1.
Desatornille la tapa lentamente.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.
2. Agregue un refrigerante prediluido que
cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 246).
3. Agregue suficiente refrigerante
prediluido para llegar al nivel correcto.
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