Tabla de contenido
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del silenciador
y de otras superficies calientes. Deje que los
componentes del motor se enfríen antes de
realizar el mantenimiento.
•
No cambie la velocidad del regulador del motor ni
haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250
horas—Motores Kawasaki –
cambie el filtro de aire primario (más
a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Cada 250 horas—Motores Kawasaki –
compruebe el filtro de aire de seguridad (más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada 500 horas—Motores Kawasaki – cambie
el filtro de aire de seguridad (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
Nota:
Revise el limpiador de aire con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo de mucho polvo
o suciedad.
Cómo retirar los filtros
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire
(Figura
40).
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Figura 40
1. Carcasa del limpiador de
aire
2. Filtro primario
3. Enganche
4.
Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire
con aire comprimido.
5.
Extraiga con cuidado el filtro primario de la
carcasa del limpiador de aire
Nota:
Evite golpear el filtro contra el lado de
la carcasa.
6.
Retire el filtro de seguridad únicamente para
cambiarlo.
Inspección de los filtros
1.
Inspeccione el filtro de seguridad. Si está sucio,
sustituya tanto el filtro primario como el de
seguridad.
Importante:
No intente limpiar el filtro
de seguridad. Si el filtro de seguridad
está sucio, entonces el filtro primario está
dañado.
2.
Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior
del filtro. Si el filtro primario está sucio, doblado
o dañado, cámbielo.
Nota:
Los agujeros del filtro aparecerán en
forma de puntos luminosos. No limpie el filtro
primario.
Instalación de los filtros
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1.
Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte.
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4. Tapa del limpiador de aire
5. Filtro de seguridad
(Figura
40).
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