Seguridad Integrada; Estado Seguro; Concepto De Seguridad - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Manual Del Usuario

Seguridad integrada

2

Estado seguro

2 Seguridad integrada
2.1 Estado seguro
2.2

Concepto de seguridad

6
La tecnología de seguridad del MOVIDRIVE
continuación se ha desarrollado y supervisado según los siguientes requisitos de
seguridad:
• Categoría 3 conforme a EN 954-1
• PL d conforme a EN ISO 13849-1
Para ello se realizó la certificación de TÜV Nord. Puede solicitar copias del certificado
TÜV y del informe correspondiente a SEW-EURODRIVE.
Para utilizar MOVIDRIVE
está definido como estado seguro (véase función de seguridad STO). En ello se basa
el concepto de seguridad.
• En caso de peligro, los riesgos potenciales de una máquina deben eliminarse lo más
rápidamente posible. Para los movimientos que conlleven un peligro resulta
apropiado el estado seguro que ofrece generalmente la parada con protección frente
a nuevo arranque.
• El variador vectorial MOVIDRIVE
un dispositivo de desconexión de seguridad externo. Al activar un control conectado
(botón de parada de emergencia con función de enganche), el dispositivo de
desconexión de seguridad conmuta todos los elementos activados (desconexión de
la tensión de alimentación de seguridad de 24 V para la activación de la etapa final)
necesarios para generar las repeticiones de impulsos en la etapa final de potencia
(IGBT) al estado sin corriente.
• Mediante la desconexión de la tensión de alimentación de seguridad de 24 V queda
garantizado que todas las tensiones de alimentación requeridas para el
funcionamiento del variador vectorial y, por tanto, para la generación de un campo
de giro a partir de impulsos (que hacen posible la generación de un campo de giro)
se interrumpan de forma segura impidiendo así el rearranque automático.
• En lugar de emplear una separación eléctrica de red del accionamiento mediante
contactores o interruptores, a través de la desconexión de la tensión de alimentación
de 24 V aquí descrita se impide de forma segura la activación de los
semiconductores de potencia del variador vectorial. De esta forma se desconecta la
generación del campo de giro en el motor correspondiente. En este estado, el motor
no puede desarrollar pares de fuerza a pesar de continuar bajo tensión de red.
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MDX60B/61B con fines de seguridad, el par desconectado
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MDX60B/61B ofrece la posibilidad de conectar
Manual – Seguridad funcional MOVIDRIVE
MDX60B/61B que se describe a
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MDX60B/61B