Limitaciones - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Manual Del Usuario

Seguridad integrada
2

Limitaciones

2.5 Limitaciones
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• Deberá tenerse en cuenta que, sin un freno mecánico o con un freno defectuoso, el
accionamiento puede continuar su movimiento por inercia (en función del
rozamiento y la inercia del sistema). En el caso de cargas generadoras, el
accionamiento incluso se podría acelerar. Todo ello deberá tenerse en cuenta a la
hora de realizar una evaluación de riesgos de la instalación / máquina y, en caso
necesario, se deberán tomar las correspondientes medidas de seguridad
adicionales (p. ej. sistema de frenado de seguridad).
En aquellas funciones de seguridad específicas para una aplicación que requieran
una deceleración activa (frenado) del movimiento que representa un riesgo, no está
permitido el uso de MOVIDRIVE
• Si se utiliza la función SS1(c) como se ha descrito en el capítulo "Funciones de
seguridad", no se vigila la rampa de frenado del accionamiento con respecto a su
seguridad. En caso de error, el frenado durante el tiempo de deceleración podría
fallar y, en el peor de los casos, producirse una aceleración. En este caso se produce
la desconexión de seguridad a través de la función STO (véase el capítulo
"Funciones de seguridad") una vez transcurrido el retardo ajustado. Este riesgo
debe tenerse en cuenta en la evaluación de riesgos de la instalación / máquina y,
dado el caso, debe asegurarse con las medidas de seguridad adicionales que
correspondan.
¡PELIGRO!
El concepto de seguridad es apropiado únicamente para la realización de trabajos
mecánicos en componentes accionados de instalaciones/máquinas.
Al desconectar la señal STO, el circuito intermedio de MOVIDRIVE
continúa sometido a tensión de red.
Lesiones graves o fatales por electrocución.
• Para llevar a cabo los trabajos en la parte eléctrica del sistema de accionamiento
es necesario desconectar la tensión de alimentación mediante un dispositivo de
desconexión externo apropiado y asegurarlo frente a una conexión accidental de la
tensión de alimentación.
NOTA
En la desconexión de seguridad de la tensión de alimentación de 24 V
(STO activada) se aplica siempre el freno. El control de freno en el MOVIDRIVE
MDX60B/61B no está orientado a la seguridad.
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MDX60B/61B sin un sistema de freno adicional.
Manual – Seguridad funcional MOVIDRIVE
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MDX60B/61B
en X17
CC
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MDX60B/61B