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Idiomas disponibles
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6 Conexión eléctrica
• Si hay conectada una red de 3 conductores, el conductor neutro y el conductor de protección deben estar
puenteados en cada medición de tensión instalada. Para ello, inserte en los bornes en cuestión de la caja de
bornes X200 los jumpers azules suministrados (see Section 6.7.1 "Estructura de la medición de corriente y
de tensión", page 81).
6.8
Red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel
6.8.1
Requisitos de la comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y
diésel
En la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel deben conectarse todos los equipos a los
que el Fuel Save Controller solicita datos directamente o todos los que el Fuel Save Controller controla directamente.
Entre estos equipos se incluyen los inversores, los gensets, el SMA Inverter Manager/SMA Cluster Controller y el Data
Acquisition Module opcional.
Estos requisitos de la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel deben tenerse en cuenta
siempre:
☐ A la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel deben conectarse exclusivamente el
Fuel Save Controller y todos los equipos a los que el Fuel Save Controller solicita datos directamente o todos los
que el Fuel Save Controller controla directamente.
☐ Los integrantes de la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel deben cablearse por
topología en estrella, topología de bus o una mezcla de topología en estrella y bus. Se recomienda la topología
en estrella ya que, con ella, en caso de fallo de un integrante de la red, los efectos en la disponibilidad de la red
de comunicación son o muy reducidos o inexistentes.
6.8.2
Conexión de la comunicación con inversores a través del cable de red
RJ45
La comunicación del Fuel Save Controller con los inversores de la central fotovoltaica y del sistema de
almacenamiento opcional se produce a través de la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y
diésel. Con cables de red RJ45 puede conectar el Fuel Save Controller con la red de comunicación interna del
sistema híbrido fotovoltaico y diésel. Si para la red de comunicación interna del sistema híbrido fotovoltaico y diésel
se espera una carga elevada debido a averías electromagnéticas, se recomienda emplear cables de fibra óptica.
Si conecta el Fuel Save Controller con una red ethernet BASE-T, conecte siempre el cable de red siguiendo este
proceso.
Asignación del conector:
Figure 33: Asignación del conector RJ45
Patilla
Señal
1
TD+
2
TD-
90
FSC20-IA-xx-20
EIA/TIA 568A (8 conductores),
color
blanco/verde
Verde
SMA Solar Technology AG
Profinet (4 conductores), color
Amarillo
Naranja
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