Situaciones Excepcionales - Renault CLIO 2020 Manual De Utilización

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Casos particulares
En ciertas condiciones de conducción
(que dan como resultado, por ejem-
plo, protección del motor, activación del
programa de control dinámico de con-
ducción: ESC etc.) el sistema automá-
tico puede imponer la marcha.
Igualmente, para evitar «falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede
ser rechazado por «el automatismo»:
en este caso la visualización de la re-
lación parpadea unos segundos para
avisarle.
En subidas, para permanecer con el
vehículo parado, no deje el pie en el
acelerador.
Riesgo de sobrecalentamiento de
la caja de velocidades automá-
tica.
Compruebe que el testigo P
en el cuadro de instrumen-
tos se activa antes de aban-
donar el vehículo.
Riesgo de pérdida de inmoviliza-
ción del vehículo.
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Situaciones excepcionales

Si el tipo de carretera o el clima (as-
censos pronunciados, pendientes as-
cendentes repentinas, mucha nieve,
arena o barro) dificultan mantenerse en
modo automático, dependiendo del ve-
hículo, se recomienda:
– en los vehículos equipados con pa-
lancas en el volante: cambie al modo
manual utilizando las palancas. Se
trata de evitar los cambios sucesivos
de marcha requeridos por el "auto-
matismo" en subidas, y obtener un
freno motor en caso de descensos
prolongados.
– en los vehículos no equipados con
palancas en el volante: utilice el
modo "Low" que permite que el ve-
hículo circule a baja velocidad por
debajo de 50 km/h en superficies
con poca adherencia (nieve, barro,
etc.), subiendo una pendiente o fre-
nando el motor durante un descenso
en bajada. Para ello, ponga la pa-
lanca en la posición L.
Nota: en el modo «Low», las variacio-
nes en el régimen del motor son con-
tinuas y las aceleraciones más linea-
les.
Para evitar que se cale el motor con
un tiempo muy frío, espere unos se-
gundos antes de abandonar la posición
P o N y ponga la palanca en posición
D, R o L.