Tabla de contenido
(ADVERTENCIA) Si no se desconecta y
bloquea la potencia eléctrica o la unidad
de accionamiento del motor antes de
iniciarse el mantenimiento, pueden
provocarse lesiones personales graves
La maquinaria
o la muerte.
peligrosa puede
causar lesiones
personales graves.
(ADVERTENCIA) Desconectar los
componentes de contención del fluido o
de la presión durante la operación de la
bomba puede causar lesiones
personales graves o daños a la
Una presión peligrosa
propiedad.
puede causar
lesiones personales
graves o daños a la
propiedad.
(ADVERTENCIA) Si se están bombeando
fluidos peligrosos o tóxicos, el sistema
deberá enjuagarse y descontaminarse,
tanto en el interior como en el exterior,
antes de brindarle servicio o
Los fluidos
mantenimiento.
peligrosos o tóxicos
pueden causar
lesiones graves.
(ADVERTENCIA) Si no se desconecta y
bloquea la potencia eléctrica antes de
iniciarse el mantenimiento, pueden
provocarse descargas eléctricas,
Voltaje peligroso.
quemaduras o la muerte.
Puede provocar
descargas
eléctricas,
quemaduras o la
muerte.
(ADVERTENCIA) Si no se alivia la
presión del sistema antes de brindarle
servicio a la bomba pueden provocarse
lesiones personales o daños a la
propiedad. Los sistemas con
caudalímetros aún quedarán
Una presión peligrosa
presurizados incluso después de
puede causar
lesiones personales
vaciarse la manguera.
graves o daños a la
propiedad.
El mantenimiento deberá ser realizado exclusivamente por
técnicos calificados, siguiendo los procedimientos y
advertencias correspondientes, tal como aparecen en este
manual.
MANTENIMIENTO
AVISO:
Tabla de apriete 1
Tornillos prisioneros del
cabezal/carcasa (21)
Tornillos prisioneros de la
cubierta de la válvula de alivio
Tornillos prisioneros de la tapa
de los cojinetes (28)
FILTROS
Los filtros deben limpiarse regularmente para evitar la falta de
alimentación en la bomba. El programa dependerá de la aplicación y
de las condiciones.
LUBRICACIÓN
Para evitar un posible atrapamiento en las piezas en movimiento,
no lubrique los cojinetes de la bomba, el acople del adaptador
hidráulico ni ninguna otra pieza mientras la bomba esté en
funcionamiento.
Si se vuelven a pintar las bombas en terreno, asegúrese de que los
accesorios de escape de grasa (76A) estén funcionando
correctamente después de pintar. NO los pinte de manera de
dejarlos obstruidos. Elimine cualquier exceso de pintura de dichos
accesorios.
Deben lubricarse los cojinetes de la bomba y los acoples del motor
hidráulico (si los tuviera) cada tres meses como mínimo. Puede
requerirse una lubricación más frecuente, dependiendo de la
aplicación y de las condiciones operativas.
Grasa recomendada:
Mobil® - Mobilgrease XHP222,
Exxon® - Grasa Ronnex MP
o grasa equivalente de litio.
Procedimiento de engrase:
1.
Retire los accesorios de alivio de grasa (76A) de las cubiertas de
los cojinetes (27) o del adaptador del motor hidráulico (135).
2.
LENTAMENTE aplique grasa con una pistola de mano hasta que
la grasa comience a escaparse del puerto de la grasera de alivio.
Deseche el exceso de grasa de acuerdo con los códigos y
normativas correspondientes.
3.
Reemplace las graseras de alivio (76A).
NO engrase excesivamente los cojinetes de la bomba. Si bien es
normal que algo de grasa se escape del orificio indicador de presencia
de grasa después de la lubricación, un exceso de grasa puede causar
fallas en los sellos mecánicos. El orificio indicador de presencia de
grasa se encuentra ubicado en el cabezal (20) entre el cojinete (24) y
el sello mecánico (153).
501-K00
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N-m
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N-m
pies-lbs
N-m
AVISO:
AVISO:
30
40,7
20
27
20
27
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