Tabla de contenido
18.
Gire el eje a mano hasta que una ranura de la paleta (14) se
encuentre en la posición inferior (de las 6 horas) del rotor.
19.
Instale una nueva paleta (14), asegurándose de que el borde
redondeado quede HACIA ABAJO, y que las ranuras de alivio
queden orientadas hacia el puerto de descarga. Consulte la
figura 7. Repita el procedimiento para las ocho paletas.
20.
Instale el disco (71) del lado externo de la bomba con la cavidad
del sello orientada hacia fuera y el orificio de alivio del disco
hacia el lado de entrada. Consulte la figura 8.
21.
Si se utiliza, instale el anillo espaciador del sello (159) en el eje
con los dientes del lado externo engranados a los orificios de
accionamiento del rotor.
22.
Deslice el conjunto de la camisa del sello (153C) sobre el eje y
en el interior de la cavidad del disco con las lengüetas de
inserción de la camisa hacia el rotor. Gire el conjunto de la
camisa para enganchar las lengüetas de inserción en las
ranuras del rotor.
23.
Aplique una pequeña cantidad de grasa al eje y al anillo interno
del cojinete (24).
24.
Instale una nueva junta tórica rotatoria (153E) en la cara del
sello rotatorio (153B). Con la cara elevada hacia fuera, empuje
delicadamente la cara del sello y la junta tórica sobre la
corredera interna del cojinete y sobre el eje.
25.
Alinee las muescas de la cara del sello (153B) con los dientes
del conjunto de camisa del sello (153C). Limpie la cara pulida
con un papel tisú limpio y alcohol.
26.
Instale la corredera externa del cojinete (24), el sello de grasa
(104A) y el asiento estacionario (153A) en el cabezal externo,
de acuerdo con los pasos 8 y 10 indicados más arriba.
27.
Instale la nueva junta tórica del cabezal (72) en la ranura de la
junta tórica del cabezal externo (23).
28.
Aplique una pequeña cantidad de grasa al eje y al anillo interno
del cojinete (24).
29.
Instale cuidadosamente el conjunto del cabezal externo (23)
sobre el eje. No permita el contacto del extremo del eje con la
cara pulida del asiento estacionario. Centre el cabezal sobre la
carcasa de la bomba (12). Instale y apriete de manera uniforme
los seis tornillos prisioneros del cabezal (21), apretándolos
según la tabla de apriete 1.
30.
Voltee la carcasa de la bomba y retire el cabezal interno (20)
instalado con anterioridad.
31.
Instale el el sello mecánico (153), la junta tórica (72) y el
cabezal entrante (20) de acuerdo con las instrucciones de los
pasos 21 a 29.
32.
Instale la tapa del cojinete (27) en el cabezal externo (23) sin
utilizar tornillos prisioneros. Presione la tapa del cojinete con la
mano al interior del cabezal. Mida el huelgo entre la tapa del
cojinete (27) y la superficie del cabezal externo. Consulte la
figura 11.
Mida
el huelgo
Figura 11. Instalación de la tapa de los cojinetes
MANTENIMIENTO
33.
Retire la tapa de los cojinetes e instale calzos (26) con un
grosor total equivalente a la medición del huelgo entre la tapa
del cojinete y el cabezal. Reinstale la tapa del cojinete, y
apriete los tornillos prisioneros (28) de acuerdo con la tabla de
apriete 1.
34.
Gire el eje a mano para determinar la existencia de
atascamiento. Si el rotor no gira libremente, retire la tapa del
cojinete (27) e instale otro calzo de 0,005" entre la tapa del
cojinete y el cabezal. Compruebe la rotación libre del rotor y el
eje. Repita este procedimiento, añadiendo más calzos hasta
que el rotor gire libremente.
35.
Monte el adaptador del motor al cabezal interno con los cuatro
pernos de montaje (28A) tal como se muestra en la figura que
aparece a continuación.
36. MONTAJE DE LA VÁLVULA DE ALIVIO
a.
b.
c.
37.
Reinstale el acople, la chaveta del eje y los protectores del
acople.
No opere sin haber
colocado las
protecciones.
38.
Consulte la "Lista de verificación previa a la puesta en marcha"
y las secciones de "Procedimientos de puesta en marcha" de
este manual antes de rearrancar la operación de la bomba.
501-K00
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Inserte la válvula (9) en el interior del orificio para la válvula
de alivio de la carcasa, con el extremo acanalado hacia
dentro.
Instale el resorte de la válvula de alivio (8) contra la
válvula.
Conecte una nueva junta tórica para la válvula de alivio
(10) y la cubierta de la válvula (4) sobre la carcasa.
Apriete los tornillos prisioneros (28) de acuerdo con la
tabla de apriete 1.
(ADVERTENCIA) La operación sin las
protecciones colocadas puede provocar
lesiones personales graves, daños
importantes a la propiedad o la muerte.
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