es
► No sumerja el tubo de la bomba en el líquido más profundo que la pieza de escape.
► Sujete el motor y el tubo de la bomba de manera que el recipiente no se caiga.
► Para arrancar el motor, presione el interruptor de encendido / apagado (→ Dibujo 7). Después de
un largo descanso, presione el interruptor de encendido / apagado dos veces para salir del modo de
suspensión. Durante el funcionamiento sin fallos, el interruptor de encendido / apagado se ilumina
continuamente.
► El caudal se puede aumentar (en el sentido de las agujas del reloj) o disminuir (en el sentido contra-
rio a las agujas del reloj) girando el controlador de velocidad (→ Dibujo 7).
Dibujo 7: Interruptor de encendido / apagado y controlador de velocidad
!
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones en los dedos debido a que el eje de transmisión gira libremente!
• Nunca opere el motor sin el tubo de la bomba. Antes de abrir el cierre rápido, apague el motor y
retire la batería. Espere hasta que el motor deje de girar y luego retírelo del tubo de la bomba.
• Compruebe siempre que el motor esté correctamente montado en el tubo de la bomba antes de
encender el motor.
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