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Annexe
Recherche des pannes
Faut
Le moteur ne démarre pas à
la mise sous tension.
Lorsqu'il est allumé, le
moteur ne démarre pas et
l'interrupteur marche/arrêt
commence à clignoter.
Lorsque la vitesse de rota-
tion augmente, le moteur
s'arrête et l'interrupteur
marche/arrêt commence à
clignoter.
Cause
Le moteur est en mode veille
(arrêt de plus de 2 minutes).
Tension de la batterie trop faible.
La densité ou la viscosité du
liquide pompé est trop élevée.
Le corps de pompe est bloquée
ou raide, ce qui entraîne un
couple trop élevé et le moteur
s'arrête automatiquement.
Charge trop élevée.
Respecter les consignes
d'utilisation en ce qui concerne la
combinaison du corps de pompe
et la viscosité/densité (→ Mode
d'emploi du corps de pompe).
Solutions
Actionner deux fois l'interrupteur
marche/arrêt
Charger la batterie
Vérifier les consignes d'utilisation
→ Mode d'emploi du corps de
pompe
Si nécessaire, réduisez la vitesse
de rotation du moteur.
Débranchez le corps de pompe
du moteur et tournez de l'accou-
plement.
Résultat:
Raide → Réparer la pompe
Facile à travailler → Réparer le
moteur
Réduisez la vitesse de rotation
et reconnaissez l'erreur. Ensuite,
travaillez avec un débit réduit.
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